全球首个利用液流电池与潮汐发电制氢项目

据国外媒体报道：苏格兰奥克尼市的欧洲海洋能源中心（EMEC）将在Eday岛的EMEC潮汐能试验场部署一个1.8 MWh液流电池，该电池由Invinity能源系统公司提供。潮汐能和液流电池的独特结合将用于为EMEC的制氢厂提供动力，以证明可变可再生发电的连续制氢能力。绿色氢的商业化是迈向100％可再生能源未来必不可少的一步。绿色氢气的

德国新项目：天然气管道改造为纯氢气管道

据国外媒体报道：为了实现气候目标和减少二氧化碳排放，德国政界和商界不仅越来越依赖于可再生能源的扩展，而且越来越倾向于使用氢气作为一种气候中性能源。现在，E.ON在实践这一愿景方面迈出了重要一步。在北莱茵-威斯特法伦州Holzwickede地区的新研发项目“H2HoWi”中，一条现有的公共天然气管道正在首次被改造为纯氢运输

加氢速度有望提升5倍

据外国媒体报道：氢是车辆的清洁燃料，但储存氢仍然面临许多挑战。材料和海岸研究中心（Helzholtz-ZentrumGeesthacht，HZG）的研究人员正在开发基于轻金属氢化物的储氢系统。他们在科学杂志《自然科学报告》中发布了一个新概念，通过该概念，可在低于180℃的条件下，实现5倍的加氢速度。氢利用的限制因素之一是缺乏有效的储

日本川崎重工下水全球第一艘液氢运输船

12月11日，日本川崎重工发布消息称，全球首艘液氢运输船从该公司位于日本神户港的船厂下水。这是世界上第一艘运输液化氢的海上运输船，其技术将极大地扩大绿色能源的货运能力。运输船命名为“SUISO FRONTIER”。全长116米，总吨位约8000吨。计划2020年秋季前后竣工。“Suiso Frontier”号运输船设计用于大规模运输冷却至零下

比利时：七家主要企业签署了氢运输合作协议 国际能源网 中国氢能源网 昨天

比利时的气候目标是到2050年将二氧化碳排放量在2005年的基础上减少80%，这是一个相当大的挑战。氢将在减排中起着重要的作用。这就是为什么Deme、ENGIE、Exmar、Fluxys、Antwerp港、Zeebrugge港和WaterstofNet会联合在一起。七家主要企业的一项联合研究可以作为协调氢的生产、运输和储存项目的基础。把专业知识综合在一起在氢

章建华：加快部署储能、氢能等战略性前沿技术攻关 在能源科技革命中占得先机

中国未来可能面临来自储氢的挑战

运氢储氢 欧阳明高谈氢燃料电池短板