ARPA-E 已选定英国量子计算公司 Phasecraft，将量子算法应用于氢催化剂发现，目标是设计出大幅减少稀缺且昂贵金属铱用量的催化剂。
KIMM可靠性研究中心与韩国船级社识别氢燃料船舶关键危险因素并提出风险缓解措施
研究人员发现，在同一实验中，原子可以发生混合、分离并重新组合，这为开发用于绿色制氢的创纪录催化剂提供了一条新途径。
6月3日，SNEC第十届（2026）国际氢能与燃料电池（上海）大会暨绿色氢基能源论坛 —— 全球趋势与商业化应用探索在上海国家会展中心成功举办。
传统氢气传感器依赖持续电偏置来监测电阻变化，即使没有发生泄漏，也会持续消耗微瓦级功率。这种持续能耗在偏远或离网场景中尤其成问题，因为这些地区更换电池较为困难，而氢气正越来越多地被考虑用于发电。
由米兰理工大学（Politecnico di Milano）牵头的一个联合体，联合了 Ecomotive Solutions、SFBM、Snam 旗下 Greenture 以及物流运营商 LC3 Transport，目前正在对一辆经过改装的 Ford Trucks 牵引车进行道路测试。
借助一台小型蓝色起重机，四名研究人员将一个圆柱形燃料电池吊起。它看起来像一摞被压扁的银色和金色汽水罐捆在一起，随后被缓缓放入一个带轮子的矩形推车中。系统周围缠绕着大量管线和电缆，内部集成了近 270 个传感器和 1000 个组件。
铃木（Suzuki）与 AVL 展示了一款采用氢燃烧技术的 Swift 原型车。该车型使用的是经过改造的 1.4 升发动机，而非燃料电池系统。
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