为深入贯彻落实党的二十大精神，进一步加强油气勘探开发与新能源融合，推动油气行业增智扩绿，助力油气产业与新能源业务形成多能互补、融合发展新模式，中国石油企业协会联合中国石油、中国石化、中国海油、延长石油等单位定于2023年9月14-15日在北京市召开“2023油气与新能源融合发展大会 ”。 大会将重点围绕油气与新能源融合发展领域的理论技术研究和战略规划实践等，以技术交流和专题报告形式，总结提升油气与新能源融合发展的技术理论，夯实油气行业乃至能源领域的高质量发展基础。
德国斯图加特——博世正在进入氢动力时代。在斯图加特-费尔巴哈工厂，这家技术和服务供应商现已开始量产燃料电池动力模块。美国尼古拉公司将作为试点客户推出8级氢燃料电池电动卡车，计划于2023年第三季度进入北美市场。
近日，上海氢能利用工程技术研究中心举办首期氢能产业与应用系列精品课程。来自上海、浙江、江苏各主要氢能行业企业代表，包括华林工业气体、中集安瑞科、申能集团、国家电投、杭州能源集团以及氢能产业资本投资、技术研究、咨询机构代表等近50人参加了本次培训。中心副理事长陈海林、专家委员委员冯震华在开班仪式上致辞。 此次培训历时三天，11位专家老师为各位学员带来了氢能基础设施及氢气制、储、输、用方面的专业讲解。主题包含双碳背景下的氢能产业发展、十四五氢能产业趋势与前景、上海市加氢站建设标准规范、制氢加氢一体站建设工…
据中国官方媒体新华社周五报道，中国石化已开始在新疆库车市的一家工厂生产绿色氢。该工厂是中石化第一个利用太阳能电解水的绿色氢气设施，每年可生产2万吨氢气。中国和其他国家正在竞相开发绿色氢——利用可再生能源将水分解成氢和氧——作为一种零碳排放的关键燃料来源，以帮助限制气候变化。去年，中国规划到2025年每年生产10万至20万吨绿色氢。据新华社报道，中石化的基础设施拥有21万立方米的储氢能力和每小时2.8万立方米的输送能力。该设施生产的氢气将供应给中石化的塔河炼油厂，以取代天然气。中石化于2021年11月开始建设该工厂，初…
作为豪华汽车制造的先驱，劳斯莱斯汽车公司正在考虑对其动力总成技术进行战略转变。该公司首席执行官Torsten Mller-Tvs最近表示，一旦技术变得更加先进，传统的纯电动汽车（BEV）可能很快就会被燃料电池汽车（FCEV）取代。在意大利的一次车展上，首席执行官讨论了氢作为未来能源的潜力。Mller-Tvs描述了使用氢燃料电池作为电池技术的替代形式，但他指出，这种转变取决于FCEV的成熟度，然后才能进行。这将标志着公司发展的重大转变，因为该品牌可以“退出电池”并转向氢燃料电池。在最新发布的产品中，劳斯莱斯发布了其首款全电动汽车Spectr…
德国执政内阁已经批准建立一个氢核心网络的计划，以在全国范围内分配作为能源载体的氢气。拟定的法案是德国在未来几年实现碳中和战略的一部分。绿色氢是这些计划不可或缺的一部分。德国经济事务和气候行动部长Robert Habeck表示：“我们的目标是迅速扩大氢市场，以促进脱碳，特别是在那些温室气体排放高的行业，这需要在德国建立一个快速、经济高效的氢网络，该网络将随着氢经济的发展而增长，并嵌入欧盟内部市场。”根据该计划，德国的天然气网络运营商将在未来几个月内为新的氢基础设施制定模型。德国联邦网络局将负责其最终形式。德国贸…
英国可再生能源公司最近发布的一份报告敦促政府与世界级的绿氢产业密切合作，实施新政策，加快建设大型氢能项目的速度。这将使英国能够抓住机遇，开发一个足够大的新市场，以发展新的供应链，并在英国启动一个大规模新绿色能源产业。 这份题为“调查英国绿色氢供应链能力”的文件警告说，英国正处于一个关键时刻，其他国家正在采取措施，在未来几十年的全球竞争中赶超英国，创造数千个就业机会，并吸引数十亿美元的绿氢私人投资。 英国拥有ITM Power和Ceres等世界知名的电解槽公司，其尖端技术已在全球范围内获得许可。英国的电…
根据世界经济论坛新白皮书指出，预计到2050年，氢和电动飞机可能需要600-1,700太瓦时（TWh）的清洁能源。就目前而言，2021年全球生产的可再生能源总量刚刚超过8,000 TWh。 亮点 机场基础设施需要到2025年到位，届时第一批电池和氢动力客运航班将开始运营 世界经济论坛新白皮书探讨了基础设施的变化，并强调了航空公司和机场到2050年满足新款飞机需求的10项关键发现白皮书链接如下：https://www.weforum.org/whitepapers/target-true-zero-delivering-the-infrastructure-for-battery-and-hydrogen-powered-flight 该报…
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