近日，中国石油化工集团有限公司（下称“中石化”）官网公布了将设立四大业务板块和大幅调整机构职能的消息。按照目前已知的改革方案：油田勘探开发事业部及其所属企业将被纳入油气和新能源板块；炼油事业部、油品销售事业部（销售股份有限公司）及其所属企业将被纳入炼油和销售板块；化工事业部及其所属企业将被纳入化工和
“多煤、少油、缺气”是我国能源禀赋的显著特点。从能源结构来看，2018年我国能源结构中煤炭占66%，石油占19.1%，天然气仅占5.9%。作为我国能源安全稳定供应的基石，煤炭在社会经济发展中仍然扮演着重要角色。在污染防治的迫切需求下，如何将煤炭资源更清洁、更高效地利用，是摆在我国能源转型面前的现实问题。作为清华控股
近日，国家能源集团氢能科技有限公司、武汉市东湖新技术开发区管委会、武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司三方（以下分别简称“国氢科技”“东湖高新区”“资环工研院”）在北京隆重签署合作协议。根据协议，三方将以氢能产业链为主线，以资本为纽带，在打造氢能产业生态链、培育氢能产业龙头企业、联合发起氢能专项投
据国外网站报道：12月5日，国际能源署召开了一次高级别会议，重点关注对发展氢工业感兴趣的政府和公司的近期优先事宜。这项会议是在IEA两年一次的部长级会议召开之前举行的，会议由日本经济、工业和贸易大臣Yohei Matsumoto以及荷兰经济事务和气候政策部长Eric Wiebes主持。今年6月，IEA在应日本G20轮值主席之邀发表的
12月3日，中国内燃机学会燃料电池发动机分会在山东省潍坊市潍柴动力股份有限公司正式揭牌成立，来自相关领域的院士、专家及行业代表，共同见证了这一重要时刻。中国工程院院士、中国内燃机学会理事长、天津大学校长金东寒出席会议。在当天上午召开的成立大会上，金东寒代表中国内燃机学会向燃料电池发动机分会的成立表示热烈
12月3日，工信部对《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）公开征求意见。《规划》（意见稿）提出，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至120千瓦时/百公里，插电式混合动力（含增程式）乘用车新车平均油耗降至20升/百公里。能链将此次《规划》（意见稿）中关于氢能与燃料电池产业的内容进行了整理，具体
11月29日，工信部公示2018年度新能源汽车推广应用补助资金初审结果，公示时间为2019年11月29日至12月5日。能链注意到，在工信部公示的补助名单中，北京市、河南省、四川省等三地各有一家企业的燃料电池汽车在列。▲图表来源：能链其中，北京市上榜的燃料电池汽车企业是北汽福田汽车股份有限公司，该车企的BJ6105FCEVCH燃料电
11月27—29日，一年一度的全球电池行业盛会——ABEC 2019│第7届中国（常州·金坛）电池新能源产业国际高峰论坛在江苏金坛隆重举行。本届论坛由ABEC（电池“达沃斯”）组委会、中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会主办，江苏省金坛经济开发区管理委员会、蜂巢能源科技有限公司协办，800余位来自全球电池新能源产业链的“
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