2023 年 8 月，CB&I 的运输船液氢 (LH2) 密封系统设计获得了 DNV 的原则批准 (AiP: Approval in Principle)。凭借 CB&I 成熟的陆上液化氢存储技术、壳牌在氢运输船方面的经验以及 DNV 的监管和安全专业知识，稳健的设计现已准备好进一步开发。
人们普遍认为，宇宙中最丰富的元素氢主要与其他元素一起存在，例如水中的氧和甲烷中的碳。 但地下天然存在的纯氢正在打破这一概念，并作为一种潜在的无限无碳能源而引起人们的关注。
商用车制造商MAN Truck & Bus将成为第一家推出氢内燃机小系列的欧洲卡车制造商。最初计划的约200辆的小批量生产最早将于2025年交付给德国、荷兰、挪威、冰岛和部分非欧洲国家的客户。
近日，在海口举办的海马氢燃料电池汽车示范运营启动仪式上，由海马汽车与丰田汽车联合打造的首款氢燃料电池汽车——海马7X-H惊艳亮相，致力于打造海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体。
固体氧化物燃料电池技术的突破：新的半导体工艺克服了多孔电极制造的挑战。
液态氢目前使用球存储装置进行运输和储存。然而，这些设备并不适合大规模使用。因此，由联邦材料研究与测试研究所（BAM）领导的一个欧洲联盟正在研究一种全新的、突破性的存储概念。
纳米气泡技术可降低能源消耗和成本，提高水电解效率和燃料电池效率，从而实现可再生能源目标。
Larsen & Toubro（L&T）在清洁能源领域取得了重要的里程碑。L&T在古吉拉特邦哈齐拉（Hazira Gujarat）的A M Naik重工业，首次投资生产本土制造的电解槽，标志着L&T电解槽有限公司进军国内电解槽制造领域，
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