据外国媒体报道：SFC Energy AG已获得合作伙伴adKor GmbH（德国维尔道）的框架合同。根据合同，公司将为德国几个联邦州的无线电塔站点提供氢燃料电池。框架合同的有效期至2021年年底，合同的交易金额约为180到530万欧元。在此之前，adKor GmbH及其系统合作伙伴已经通过竞标，获得了超过400个带有氢燃料电池系统的无线电基站
据日媒报道，在11月19-23日于法国举办的关于道路和城市交通解决方案的“2019 Solu Trans国际秀”中，法国车辆制造商雷诺集团首次公开了一款氢能源轻型商用车：Kangoo ZE Hydrogen。▲图片来源：esponse据报道称，此车配备燃料电池增程器，可提供10kW的电力输出，配合位于车身下方的两个储氢罐，加氢时间仅需5至10分钟，续航
Ulstein集团日前推出第一艘以氢能为动力的海上安装船——ULSTEIN SX190。该船由Ulstein Design &Solutions BV公司和Nedstack燃料电池技术公司共同打造的零污染排放DP2工程支援船，这是Ulstein公司的首艘氢动力海工船，采用了一套Nedstack燃料电池动力系统，这艘DP2船能够为航运业及海上风电海上施工环节提供绿色解决方案
据外国媒体报道：现代汽车和SK Gas合作建造了仁川第一座加氢站。该加氢站全天候运营，每天可以加注60辆燃料电池汽车，改善韩国西部地区加氢的便利性。在南汽区的合作下，位于南洞区的SK Happy ChargingNonhyeon充电站的加氢站已经建成。H-Hydrogen Power Station是现代汽车内置的城市中心和高速公路休息区的加氢站，自去年以
据外国媒体报道：H2 MOBILITY Deutschland及其股东壳牌和液化空气共同在德国帕绍开设了一座新的加氢站，这是下巴伐利亚行政区域内的第一座加氢站。联邦交通和数字基础设施部长Andreas Scheuer和帕绍市市长JürgenDupper出席了开幕式。德国的氢气供应网络变得越来越稠密：巴伐利亚州的16个城市已经有加氢站，包括慕尼黑
| 能链·势银旗下媒体平台 |撰文：Lana来源：能链又是一年寒冬至，2019年即将结束，燃料电池产业界所等待的燃料电池汽车国家补贴政策依然未见踪影。虽然国补政策还未出现，但是能链注意到，2019年已有13个地区发布其燃料电池汽车补贴政策。现在，请跟随能链一起了解下这13个地区的燃料电池汽车具体补贴内容。
11月22日，30辆12米氢燃料电池公交车投入2路运营，进一步改善广大市民的乘车环境，方便市民选择乘公交车绿色出行。 2018年7月25日，49辆氢燃料电池公交车投入运营，标志着张家口市公交行业在全省率先迈入氢能源时代；2018年9月29日，25辆12米氢燃料电池公交车投放到1路公交线路上使用；2019年10月，又有20辆
近日，财政部提前下达《2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》。根据《2020年度节能减排补助资金整体绩效目标表》和《2018年度节能与新能源公交车运营补助资金汇总表》，2017年度新能源汽车推广应用补助资金总计约160亿元，其中燃料电池汽车获6700万元，占比0.4%；2018年度节能与新能源公交车运营补贴资金总计约153亿
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