2024年05月03日 星期五
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奥巴马宣布继续投资新能源领域

2019/10/16 14:09:102325

www.marketwire.com网站报道:近日,美国总统奥巴马向国会提交了总额达3.8万亿美元的2013财年政府预算案,在新能源投资方面奥巴马政府计划继续支持氢能、太阳能以及风能等可再生能源领域。根据预算法案,美联邦政府将向美国能源部(DOE)拨款63亿美元,用于燃料电池、氢能、车用替代燃料等清洁能源的研究、开发、示范和部署等活动。 在此项国情咨文中,奥巴马呼吁国家把目光再次集中到国家的可再生能源方向上来。在继续为燃料电池公司新能源公司提供资金支持的同时还承诺在可再生能源项目上进行一系列的能源营业税改革,包括可再生能源发电的永久税抵免以及氢燃料电池汽车、纯电动汽车、混和插电式汽车等新能源产业的税务补贴。 此次美国联邦政府能源贷款担保项目包含贷款担保Beacon Power新能源燃料电池公司。该项目已经提供近238亿美元的资金。奥巴马政府希望借经济复苏之际推动“绿色能源”经济、增加就业机会。美国能源部之所以选择支持Beacon Power的部分原因是希望将该公司作为一个“绿色能源”科技和创新的榜样,同时也借此消除美国Solyndra太阳能燃料电池公司去年申请破产带来的不良影响。 同时美国能源部也借此发布了新一期的新能源燃料电池固定式发电合作项目。据悉此次新能源合作项目将由美国能源部(DOE)与Fuel Cell能源公司和加拿大巴拉德燃料电池公司联合进行。 Fuel Cell能源及其附属公司,一直从事清洁发电的高温燃料电池的开发,生产和销售。届时该公司将与德国弗劳恩霍夫IKTS燃料电池公司在欧洲合资开发固定式燃料电池发电项目。该合资企业将与该地区使用的热电厂和燃料电池动力厂进行天然气或沼气发电试验。加拿大巴拉德动力系统公司从事燃料电池产品的设计,开发,制造,销售。届时主要在美国,加拿大,英国和德国的固定式发电厂进行燃料电池的发电实验。 此次美联邦政府重提氢能、太阳能、燃料电池汽车等新能源项目并借此在《美国复兴和再投资法案》中对美国未来十年的新能源发展重新作了概括: 其一、燃料电池技术及交通电气化。其中,“燃料电池技术和汽车制造补贴20亿美元,电气化项目奖励4亿美元”,基于对未来的市场预期,2015年美国将有30个加工厂生产汽车用燃料电池,预计这个比例大概占到全球20%的比例。 其二、太阳能项目。《美国复兴和再投资法案》将为200兆瓦以上的太阳能项目提供税收抵免支持。按FrankWoodbeck的估算,美国占全球太阳能光伏制造能量比例有望由2008年的8%上升到2012年的14%。 其三、氢能和风能项目。随着通用汽车公司宣布到2015年实现氢能燃料电池汽车的量产计划。美国能源部也宣布将继续加大氢能燃料电池汽车的投入。相信通用氢燃料电池汽车的计划会如期进行。2011年全美国30个州100多个风能项目税收抵高达30亿美元, 而发电量也达到了1750亿瓦。预计在2012年此项数据还会升高。 截止到2011年底美国联邦政府的1603财政计划(1603财政计划是美国始于2009年的针对光伏,氢能等可再生能源发展的财政部现金补贴激励政策,旨在鼓励投资者支持光伏,氢能等可再生能源项目。)已经资助了22000个可再生能源项目,总资金达17.5亿美元,助美国增加3.7万个新能源行业的工作岗位。该计划2011年12月到期。不过,最近奥巴马希望在其最新的国家预算中重新启动该计划。