甲酸盐氢运输

作为一种化学能源载体，甲酸盐可在催化过程的帮助下实现氢气的安全储存与按需释放。

在科研项目 “FormaPort – 基于甲酸盐的新型氢运输介质开发” 中，科学家们旨在研发一种经济且技术高效的氢气储存与运输系统。甲酸盐作为化学能源载体，具有环境友好性，并在催化过程作用下可实现氢气的安全储存与按需释放。鉴于氢气作为能源载体的重要性日益提升，利用甲酸盐运输氢气有望成为传统储存方式的可持续替代方案。

参与 FormaPort 项目的科研与产业专家中，包括来自威斯玛应用科技大学工程学院机械工程 / 工艺与环境工程系的科研人员。该校教授 Mathias Wilichowski（为项目提供科研支持）表示：“项目合作伙伴之间的跨学科协作，是开发稳健且可扩展的运输与储存系统的基础。我们相信，FormaPort 的研究成果将为氢能物流树立新的标准。”

此次 107.8 万欧元 的资助也为青年科研人员的参与提供了保障。一名威斯玛大学本科“过程工程—能源、环境与生物技术”及其后续硕士“机械工程 | 工艺与能源工程”专业毕业生，将在机械、工艺与环境工程领域教授、项目负责人 Christian Stollberg 的指导下开展博士论文研究。研究基础为威斯玛应用科技大学为支持青年科研人员而设立的联合博士项目。此外，预计将在年底前有一名博士后研究人员加入团队。

四个项目合作伙伴共同开展甲酸盐氢运输研究

来自罗斯托克地区与威斯玛的专家正合作推进 FormaPort 联合项目。项目总预算（包括校方自筹部分）约 440 万欧元，威斯玛应用科技大学获得 100% 资助，金额约 110 万欧元。总部位于 Laage 的 Akros Energy GmbH 担任牵头单位，负责开发用于甲酸盐催化储氢及其现场释放的工业化示范装置。罗斯托克的 莱布尼茨催化研究所（LIKAT） 正在研发适用于加氢与脱氢过程的专用催化剂。

威斯玛应用科技大学则负责研究甲酸盐与碳酸氢盐的结晶、固液分离及固体处理工艺，目标是实现连续化加工。位于 Bentwisch 的 TAB GmbH 则负责设计与建造高能效结晶器，用于从水相反应混合物中分离化学储氢材料。

翻译人：沈亚皓

来源：https://chatgpt.com/c/689c36a9-b0b0-8330-b52a-c4fb4202cc4c