近日,中国财经报道称,中国氢能发展已具备产业化条件。根据《中国氢能产业政策研究》显示,我国是世界第一氢气生产和消费大国。
目前,全国有20多个省份发布了氢能产业发展规划,在长三角、珠三角、京津冀等地区,氢能已形成一些小规模的示范应用。在一些地方形成了制备、储运、加注燃料电池和下游应用的完整产业链。
中国国际经济交流中心信息部副部长景春梅表示,目前国内氢能发展存在产能过剩、重复竞争等问题,且氢能的应用也比较局限,暂时还没有形成商业化的发展路径。
此前,明天氢能董事长王朝云,中国工程院院士、燃料电池技术专家衣宝廉曾发表过对氢能产业化发展的看法。
王朝云认为,氢能产业化进程已经有了巨大的进步。氢能产业是一个全新的领域,早期的成本高是必然的。成本高不是中国的问题,是整个世界的问题,根本原因是产业处于发展早期,就是成本高、性能差,这是一个必然的阶段。
衣宝廉认为,整个氢能系统发展需要有国家战略规划,不单针对燃料电池汽车,而且要针对氢能应用全场景来制定,如冶金、燃气轮机发电和取暖等领域。
衣宝廉建议,国家应当成立氢能重大专项,而不是像现在将氢能包含在电动汽车重大专项中。
衣宝廉表示,要让大家对氢能有更深入的认识,国家可以成立一个比电动车小一点的专项,包括氢能的制备运输等,并把氢能的各种用途都放进去,把氢能的应用先做起来。这样才能落到实处,推动氢能产业的发展。