氢能社会
欧洲灯塔工程在挪威测试17辆燃料电池汽车
2019/10/16 9:37:00
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挪威政府将与欧盟委员会合作在斯堪的纳维亚测试氢能燃料电池汽车的潜能。欧洲委员会进行的欧洲燃料程电池和氢能联合执行计划正准备在挪威的奥斯陆将17辆燃料电池汽车交付给测试人员。这项欧洲灯塔工在挪威第一阶段的计划将耗资两千五百万美元，用于展示燃料电池驱动系统的可行性。这些燃料电池车将使用一个由丹麦的H2 Logic公司建造的加氢站。
欧洲灯塔工程计划在2014年之前总共耗资12.6亿美元，在斯堪的纳维亚、德国和丹麦同时建造氢能基础设施。这项工程有一项代号为H2moves的计划，将与斯堪的纳维亚当地的大学合作开发研究。德国的南德意志集团和技术研究部门的服务供应商将研究这项工程示范单位的安全性、工作性能和加氢速度。
测试人员将在奥斯陆展示10辆梅萨德斯-奔驰B级燃料电池轿车，两辆阿尔法罗密欧美图燃料电池汽车和五辆由H2 Logic公司装配燃料电池系统的车。梅萨德斯-奔驰B级燃料电池轿车每消耗一加仑的燃油可以行驶71公里，这等同于给汽车安装了一个100千瓦的电动机。美图燃料电池轿车在加满一次燃料之后，可以行驶280公里。在奥斯陆H2 Logic公司开发的电动城市轿车将燃料电池的行驶范围扩大到通勤范围。
H2 Logic公司获益于欧盟和北欧国家对当地氢能基础设施提供的相关资金。H2 Logic公司开发了一种可以通过当地水力发电和风力发电提供氢气的加氢站。欧洲灯塔工程也委托H2 Logic公司制造移动加氢设备。这种便携的加氢设备将在2011年欧洲地区和合作的市政当局以及瑞典主办的示范巡演中使用。
这项工程是欧盟委员会为了减少排放而创建代用燃料基础设施的部分努力成果。斯堪的纳维H2moves计划是欧洲灯塔项目开始的组成部分，它对于这项工程的成功与否意义重大。集中于清洁能源和替代燃汽车的研发对于环保人士来说是鼓舞人心的。但是如果我们继续依赖于采用有害的方式创造能源，大规模利用氢能、电动车及混合动力车汽车将毫无意义。
