2024年11月23日 星期六
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戴姆勒在非运输行业应用燃料电池

2019/10/16 13:21:142018

据国外网站报道,燃料电池技术是戴姆勒动力总成战略的组成部分,该公司已经积累了在世界各地测试氢动力电动汽车的经验,确定将燃料电池和氢能作为能源储存媒介的潜力,并准备将其运用在非运输行业。

非运输燃料电池系统技术合作:戴姆勒与计算专家合作将汽车燃料电池技术转移到无碳能源供应系统

燃料电池对于数据中心内微电网来说是最理想的选择

新型经济中最大的电力消费者是数据中心,这种电力消费量的增长率也是十分显著的。美国数据中心预计到2020年时每年将消耗约1400亿千瓦时的电力,相当于约50个电厂的年产量,每年排放近1亿吨碳污染。据自然资源保护委员会(NRDC)的研究报告,提高电力需求必须与符合标准的可持续能源供应相平衡,而燃料电池与其他能源相比,可靠性、可扩展性与可再生能源效益更高。只要氢气可以不断供应,燃料电池就可以继续供电。高可靠性、低排放、低噪音和大幅度减少的占地面积使得燃料电池成为数据中心内微电网的理想选择。这些技术优势与可扩展性、低维护成本以及成本效益相结合,可以解决当今的能源存储需求。

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整体无碳能源供应方法

为了在使用可再生能源时可以实现全天候供电,戴姆勒决定将氢气储存下来,使用燃料电池系统直接供电给数据中心。无碳数据中心是利用氢燃料电池、电解槽、储氢罐、太阳能(光伏)电池和风力涡轮机,从而缓解可再生能源的间歇性和多变性。让基本电源由太阳能发电站和风力发电机组覆盖,超过电力需求的情况下,利用多余电力来制氢并将氢气储存下来,在电力需求较大的时候,氢燃料电池可以用储存的氢气提供可持续的电力。这种供电方式可以简化发电和配电。