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GL：所有船舶辅助动力系统都可使用燃料电池

2019/10/16 13:11:161856

德国汉堡劳氏船级社（GL）（世界上从事安全&质量检验的著名船级社之一）进行了一项调研：海上船舶上的辅助动力系统在多大程度上可以被燃料电池所取代。该调研主要从以下几方面展开：技术上的可行性、目前现有技术、集成理念、船用燃料电池的相关法律法规、可用燃料电池的价格以及潜在市场的大小等。据其估计，在燃料电池引入商业船舶市场的5年之后，其将与传统的船用柴油机系统在经济性方面具有竞争力。该调研结果也表明，1600亿瓦特的船用辅助系统提供的能量可以由燃料电池来提供。关于其应用市场，该调研指出，燃料电池最开始可能会应用于巡航船只、滚装船舶、游艇等（这些领域考虑噪声问题和柴油机动力系统的排放问题比较多，而关于动力系统的预算又比较大），一旦燃料电池在经济性上具有竞争力，其市场将扩展到所有种类的船只，包括集装箱货运船、油轮、散装干货船舶等。

汉堡城市发展与环境管理会也参与到了该调研中。