戴乐开拓者新车将配备燃料电池

据腾讯汽车报道：2017上海国际车展于4月19日-4月28日举行。车展现场，猛狮新能源科技董事长兼总裁陈乐伍接受了腾讯汽车的专访。

陈乐伍表示，“戴乐开拓者”预计于2019年正式上市，与广大消费者见面。此外，下一款车或将使用氢燃料电池作为直接动力，预计将在明年车展上展出一款氢燃料增程式的新车。

本次车展是猛狮新能源科技第二次来上海参展，两三年前上海车展公司展出的A0级微型电动汽车，目标是针对2亿使用两轮交通工具人群通勤工具的升级。该汽车是A级电动汽车，其中具有很多前瞻性科技，是互联网概念较强的汽车，并且其公司把为将来智能驾驶时代做准备的智能硬件都融入到该车之中。新车第一款叫做“戴乐起步者”，第二款叫做“戴乐开拓者”。

猛狮把其整个科技产业布局为清洁能源的生产应用，认为电动汽车便是清洁能源的应用。首先，采用清洁可再生能源本身就是追求人跟自然的高度和谐。所以，猛狮新能源科技力求用一款车作为代表，拉近人和自然之间的距离，把更多清洁能源应用到猛狮新能源科技的生产里面。猛狮新能源科技设计的整个车身简洁、圆润，其实也是想消除人们在生活、工作里的紧张、疲劳，让人们进入这辆汽车里面能有一种轻松、和谐的感受。

“戴乐起步者”是采用高能量密度的锂电的动力平台汽车，但是下一款汽车，猛狮新能源科技会考虑把氢燃料电池作为直接动力，在明年北京车展将有机会推出一款氢燃料增程式的新车。该款新车将会是一款SUV，预计于2019年上市，定位是PK日产聆风，因为现在动力电池价格下降的速度较快，猛狮新能源科技希望这款车将来不依赖补贴也能够有市场。

新能源是国家的战略产业，代替传统汽车势在必行。现在大家都能感受到多年来研究人员的努力，都能感受到从经济上来讲的话，新能源汽车使用成本已经低于燃油车了，如今妨碍着新能源进一步推广主要因素是因为其购买成本相对较高。

但是随着技术和电池技术的进步，电动汽车的成本呈现快速下降的趋势。陈乐伍相信在未来，电动汽车的购置成本会低于传统车，那时将迎来电动汽车的大爆发。

在中国，汽车一年的产量接近3000万台，陈乐伍认为这不是任何几家厂就能包全的，大家都有机会去分一杯羹，最后还是你的产品和服务够不够吸引人。猛狮新能源科技相信猛狮新能源科技会在这个时代脱颖而出。