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Celeroton将设计燃料电池空压机

2019/10/16 12:33:271492

据外国媒体报道：Celeroton接受了来自瑞士国家教育、研究与创新秘书处（SERI）在欧洲地平线2020计划范围内的资金，用于设计和实现应用于100 kW燃料电池系统的气体轴承涡轮压缩机。沃尔沃汽车集团将整合和测试该系统。

Celeroton receives funding to design a gas bearing for use in a fuel cell system from SERI within a Horizon 2020 project

Celeroton将基于其高速电机和径流式涡轮压缩机技术设计、实现并测试空气轴承涡轮压缩机。Celeroton的技术在给定的压力和质量流量下可实现最小的体积以及最低的重量比，同时优化热力学和电磁特性以实现最高的总效率。本次设计的目标效率为85%，功率密度为0.5kW / kg，功率范围为10-12kW。此外，Celeroton将设计和实现电子系统以驱动涡轮压缩机。压缩机将为瑞典PowerCell的燃料电池堆提供空气，以满足汽车所需的苛刻的要求。其他外围组件，将由联盟的合作伙伴开发，沃尔沃汽车集团将在其客车中集成和测试该系统。

这个为期3年的项目名为INN-BALANCE，于2017年初开始，项目资金总额约为620万欧元，项目的目的是开发用于乘用车的燃料电池系统的先进组件，以提高效率和可靠性同时降低成本。

（海外文章翻译稿，谢绝转载！）