MAHEPA为环保混动飞机打开大门

据外国媒体报道：2017年5月15日至16日，MAHEPA项目的启动会议在Pipistrel位于Ajdovscina（斯洛文尼亚）的总部举行。

MAHEPA意为混合电动推进架构的模块化方法，是旨在通过引入新型串联混合动力传动系统来解决电动飞机目前局限性的研究项目。该项目将以模块化方式开发新组件，以在2020年完成2架4座混合动力电动飞机的动力装载。

其中，第一架飞机将配备使用内燃机的混合动力总成，第二架将是燃料电池混合动力飞机，它将展示零排放长途飞行的可能性，成为这一创新推进技术的具体例子。

该项目由飞机制造商Pipistrel领导，与Compact Dynamics，DLR，Ulm大学，H2Fly，Milano，TU Delft和Maribor大学合作。项目合作伙伴关系旨在推动低排放推进技术领域的研究，开辟可持续发展的绿色飞机，以支持欧洲的航空环保目标。

MAHEPA不仅将开发新技术，而且还将对监管机构，航空业，运营商和投资者预期进行研究，从而对监管方法，机场基础设施需求，空域程序实践，运营安全，运营成本和排放模型进行研究。

Pipistrel首席执行官Ivo Boscaro表示，混合动力推进将改变人们旅行的方式，Pipistrel在大约10年前试飞了世界上第一架两座电动飞机。尽管目前电池性能提高了一倍以上，但长距离飞行还是将通过电池和增程技术的结合实现。在MAHEPA项目中，公司正在开发两架不同的四座客机，这些客机将在飞行中进行完整的测试。这将是一个历史性的里程碑，但随着混合动力推进技术的可扩展性的提高，人们很快就会看到更多的环保型飞机，它们能够在实际航线上运送19位以上的乘客。

MAHEPA项目已获得欧洲经济合作署第723368号授权协议下的“2020年度Horizon 2020研究与创新计划”资助。