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Sunfire 供应50KW船用燃料电池

2019/10/16 12:15:511512

　据http://fuelcellsworks.com/网站报道：船用燃料电池领域达成新的里程碑，sunfire公司正式向蒂森克努伯轮船系统公司提供50kW燃料电池，用于减少燃料消耗以及污染排放。相关陆地调试将于2015年开展，而海上测试将于2016年开展。

　　早在2014年，sunfire以及蒂森克努伯轮船系统已经参与了国家氢能与燃料电池技术创新计划的子计划e4ships。此次两家公司再度联手参与船用燃料电池计划（SchiBZ），旨在展示燃料电池作为船载动力源的可靠性，并且试图通过SOFC减少远洋轮船的燃料消耗以及排放，以满足海事部门日益严格的法规。无标题.jpg

　　　　据悉，sunfire公司已经在Dresden的总部完成的初始型号SOFC的测试，并且交付蒂森克努伯轮船系统公司，当个燃料电池模块的输出功率为50kW。若增加模块数量，燃料电池的总输出可达500kW。新开发的SOFC模块使用低硫柴油推动，而不是氢气或者天然气。在800℃的运行温度下，固体陶瓷电极把燃料转化为电能与热能。燃料电池整合了结构简单并且高效的废弃再循环系统，该系统由Aachen-based Öl-Wärme-Institut (OWI)公司开发，这使得燃料电池的发电效率超过50%，而系统的总效率则超过90%。　　新的燃料电池原型将安装在MS Forester测试轮船上，提供20%到50%的船用动力。若燃料电池系统可满足SchiBZ计划既定目标，将可应用于多个领域，包括海军军舰、特殊传播以及游轮等领域。除了海上应用，新的SOFC也可满足陆地通讯基站等领域的供能需求。