2024年11月24日 星期日
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Fuelcelltoday推出2010年燃料电池交通行业分析报告

2019/10/16 12:02:571579

Fuelcelltoday早些时候推出了2010年交通运输燃料电池的分析,这篇分析涵盖了燃料电池在交通部门的所有应用(航空航天飞行器、辅助动力装置、公共汽车、轻型车辆、海运、物料搬运车辆、踏板车,摩托车和三轮车以及火车等)以及民用、军用方面的发展情况。在该分析报告的完整版本中,将会对不同地区关于原型车的研究情况进行详细的介绍。 该报告分析了2009年到2010年的相关发展情况。报告认为,尽管许多应用受到了全球经济危机的打击,但2009年的整体出货量仍然有大约10%的增长。随着经济的复苏,预计2010年底,大约会增长到52%。图1清楚地记录了从2005年开始,约19个不同领域交通运输的振兴。图1中还可清晰的看到一条长尾的S型增长曲线,在2007年时增幅最大。

图1:2005-2010年交通运输量变化图

报告认为从2009到2010的主要发展包括: 除了电动自行车和摩托车,其他所有领域在2009年的减缓后,在2010年都有所增长 即使燃料电池轻型车辆的到来受到了电动车的竞争,它在应用上的增长仍然对加利福尼亚和德国的关键市场转变至关重要。 在间,一些相关人员重申了2013-2015年汽车初步商业化的日程,他们预测其在美国的成本将在50000美元左右,无任何补贴。 除了一些特殊的行业,低温燃料电池仍占有主导地位,只有远洋船只和潜水艇才需要用到高温燃料电池。 氢和甲醇仍然是主要燃料,氢气的整体市场份额增长了13%。 辅助动力和材料处理行业在整个运输业有最大的涨幅,政府部门在材料处理行业有所资助,而辅助动力行业继续证明了市场份额的净增长。 无人驾驶飞行器越来越受到民用和军事方面的关注,在一个阶段内,其运输量也应该会逐步提高。 尽管使用机载燃料电池火车的有许多好处,但这个项目还受到资金和利益缺乏的影响,它的应用项目还受到牵制和封存。 运输继续对能量有最大的需求,从几十瓦到百万瓦。 应用程序的总安装量上升了3.5%。