劳斯莱斯与杜伊斯堡港口联手亮相100%氢能热电联供装置

劳斯莱斯与杜伊斯堡港口联合推出CO₂零排放、自给自足的新型能源系统

●  配套电池储能系统与燃料电池系统由劳斯莱斯提供

●  为全球物流中心树立可持续能源供应新标杆

   劳斯莱斯公司与杜伊斯堡港口集团（Duisburger Hafen AG）共同在德国莱茵-鲁尔工业区的杜伊斯堡门户港（Duisburg Gateway Terminal）启用了一个CO₂零排放、完全自给自足的能源系统。该系统的核心为两台mtu氢能热电联供（CHP）装置，实现100%氢气驱动的热电联供系统商用运行。此外，该系统还集成了mtu电池储能系统、mtu燃料电池系统以及光伏发电系统，并通过智能能源管理系统实现协调运行。

    该能源系统属于由德国联邦经济与能源部资助的旗舰项目“Enerport II”，为大型物流中心的可持续能源供应设定了新的标准，并被视为港口、基础设施项目及工业设施的典范示范工程。项目合作方包括：弗劳恩霍夫UMSICHT研究所、Westenergie Netzservice公司、Netze Duisburg公司、杜伊斯堡市政公用事业公司以及杜伊斯堡能源交易公司等。

    劳斯莱斯动力系统公司首席执行官Jörg Stratmann博士表示：

   “在杜伊斯堡门户港正式投运这一碳中和能源系统，是实现更加环保、具备韧性的能源供应迈出的重要一步。与我们的合作伙伴杜伊斯堡港口集团携手，我们展示了劳斯莱斯可扩展的能源技术如何助力关键基础设施转型，真正推动能源转型进程。”

    CO₂零排放能源供应——打造竞争优势

   “可持续发展是我们企业战略的重要组成部分，它促使我们必须以负责任的态度、面向未来地开展工作。通过这一自给自足且CO₂零排放的能源系统，我们也获得了显著的竞争优势。”——杜伊斯堡港口集团（Duisburger Hafen  AG）首席执行官 Markus Bangen 表示。

    杜伊斯堡门户港（Duisburg Gateway Terminal）是德国杜伊斯堡港内的新建物流枢纽，其占地面积相当于33个足球场。该港区的一部分能源来自1.3 MWp的光伏系统。多余的电能储存在mtu EnergyPack电池储能系统中，并在无光照时释放使用。这一方式提高了光伏系统的自发自用率，并有效降低了用电高峰负载。

    当光伏系统发电能力较低或停止发电时，由氢气驱动的mtu燃料电池系统和mtu氢能热电联供装置将持续提供CO₂零排放的电力与热能，确保能源供应不中断。

    一个智能能源管理系统将各类能源系统与储能设施互联，为港区内的各类用能设备（包括起重机系统、充电桩和岸电设备）提供稳定的能源。此外，该系统在理论上也具备未来为周边社区供能的能力。

    duisport公司企业发展部负责人 Alexander Garbar指出：

    “我们的微电网系统运行稳定，充分证明了以绿色能源实现对如此大规模港口终端的完全独立供能是可行的。”

    劳斯莱斯重要里程碑：首台100%氢能热电联供（CHP）系统投入运行

    在其旗舰项目Enerport中，劳斯莱斯首次部署了两台先进的12缸mtu 4000系列燃气发动机，采用100%氢气作为燃料，实现CO₂零排放的能源供应。这些发动机目前已在德国杜伊斯堡投入运行，展现出优异的性能、效率和排放控制能力。每台发动机输出功率为1兆瓦（MW），达到预期目标。而这仅是开始——劳斯莱斯正与5家合作企业和科研机构携手，开发更先进的氢燃烧发动机技术，目标是达到目前大功率天然气CHP系统（最高2.5兆瓦）的发电能力。

    天然气发动机电站作为能源转型的骨干力量，过渡至氢能时代

    在可再生能源加快发展的背景下，德国联邦政府已确定电厂战略，计划建设更多的天然气发电厂。其中，模块化天然气发电站与小型分布式燃气发动机发电系统因其灵活性，能够有效弥补风能和太阳能发电波动，在保障能源供应方面具有关键作用。

    目前在欧洲多个地区，劳斯莱斯的mtu燃气发动机系统已被广泛应用，为当地提供稳定的电力和热能。在英国，已有超过500台mtu天然气发电机组支持英国的能源转型工作。

    劳斯莱斯固定能源解决方案业务开发与产品管理副总裁Michael Stipa表示：

    “一旦绿色氢气实现大规模供应，位于杜伊斯堡的mtu燃气发动机也可通过使用100%氢气或氢气混合燃料，为CO₂减排作出重大贡献。”

    杜伊斯堡门户港 CO₂零排放能源系统数据概览

    用电需求：年用电量3,500 MWh

 （适用于终期规划的6套起重机系统（目前为3套）、4个岸电终端、电动车充电站、建筑物、照明及小型设备）

    供热需求：年供热量77 MWh

    光伏系统（PV）：

    装机容量：1.3 MWp

    年发电量：1,123 MWh

    占地面积：约10,000 平方米

    mtu EnergyPack 储能系统：

    电功率输出：1.5 MW

    储能容量：1.6 MWh

   两台基于mtu 12V4000发动机的氢能CHP装置：

    电功率输出：2 × 931 kW

    热功率输出：2 × 748 kW

    两套mtu氢燃料电池系统：

    类型：PEM质子交换膜燃料电池

    电功率输出：2 × 600 kW

翻译人/高丰言

来源：

https://fuelcellsworks.com/2025/07/09/fuel-cells/rolls-royce-and-duisburg-gateway-terminal-unveils-first-ever-100-percent-hydrogen-chp-units