2024/8/20 10:55:17
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l Intelligent Energy发布IE-FLIGHT燃料电池产品系列，加速航空业脱碳进程
l 专利高温散热技术使高温系统运行成为可能，减少燃料电池散热器的尺寸并降低阻力
l 白皮书概述了高温技术架构的优势，并显示在9座飞机的推进系统中，EC-HT架构将达到1.5kW/kg的功率密度目标，并比传统燃料电池系统提高多达5%的燃料效率
l Intelligent Energy在范堡罗国际航空展上推出突破性的IE-FLIGHT F300燃料电池系统，用于eVTOL和Part-23飞机
l 在H2GEAR项目下开发的新型IE-FLIGHT轻量级燃料电池堆将在展会上IE展台上展出
Loughborough, 英国——英国领先的燃料电池开发和制造商Intelligent Energy（IE）发布了其突破性的IE-FLIGHT系列航空燃料电池产品，标志着实现可持续航空的重要里程碑和发展步骤。
IE-FLIGHT燃料电池系统产品提供以下优势：
l 市场领先的功率密度
l 独特的高温散热架构允许燃料电池系统在高温下运行，从而使用更小的散热器，减少重量和飞机阻力
l 同类最佳的瞬态响应时间
l 真正的零排放飞行
英国公司IE-FLIGHT F300燃料电池系统将在即将到来的Farnborough国际航空展（7月22-26日）上亮相，适用于eVTOL、次区域和区域航空器的应用。IE-FLIGHT F300可以安装在新的Part-23飞机设计中，也可以改装到现有的Part-23飞机上。IE-FLIGHT架构可扩展到多兆瓦燃料电池安装，适用于Part-25飞机。
航空业向零排放解决方案的转变是由于需要减少温室气体排放。当前，航空业贡献了全球2-3%的排放量，预计到2050年这一比例将上升到8-15%，基于航空旅客运输量的增长预测。
Intelligent Energy的IE-FLIGHT产品代表了航空业向零排放飞行迈出的重要一步，并具有以下操作和环境优势：
更小的散热器
IE-FLIGHT燃料电池采用专利蒸发冷却技术，重新定义了高效的热性能。这项技术允许燃料电池系统在高温下运行，从而可以使用更小的散热器——减少重量和阻力，尤其在高速度下提升整体飞机性能。
更少的运动部件和组件
与传统的飞机燃气轮机或活塞发动机相比，Intelligent Energy的燃料电池系统具有显著更少的机械运动部件，并通过先进的燃料电池性能监控方法，可以精确监测IE-FLIGHT燃料电池系统的健康状况，为运营商提供信心以规划服务间隔。
与典型的PEM燃料电池系统相比，IE-FLIGHT系统具有简化的平衡组件，减少了组件数量，提高了功率密度、可靠性，并降低了批量生产成本。
真正的零排放
虽然可持续航空燃料（SAF）与传统煤油竞争，但它仍然不是完全零排放，并且生产成本高昂。氢气作为一种有吸引力的替代品，在燃料电池中产生零排放，可以本地生产，且加油时间与传统航空燃料相当。
专为航空开发
其他燃料电池产品通过适应汽车燃料电池系统用于航空。Intelligent Energy采取了根本性的方法，专门为航空开发核心燃料电池堆，使IE-FLIGHT燃料电池产品在未来的飞机认证计划中适合使用。
Intelligent Energy航空销售主管Jonathan Douglas-Smith表示：“我们很高兴在Farnborough国际航空展上展示清洁空中旅行的未来，并推出我们全新的IE-FLIGHT产品系列及IE-FLIGHT F300燃料电池系统，作为此系列的首个产品。”
“在23年开发燃料电池系统的基础上，我们在过去四年中开发了一个专门针对航空的解决方案，具有独特的高温操作架构，这是其他任何燃料电池产品中所没有的。尽管我们的IE-FLIGHT F300首款产品适用于Part-23飞机，但我们的IE-FLIGHT技术可以扩展以满足Part-25飞机的需求。”
“与行业领导者的合作突显了我们推动航空技术可能性的承诺，我们很高兴能开发出一款燃料电池产品，帮助行业显著减少全球排放量。”
关于Intelligent Energy Limited
Intelligent Energy是开发和制造最先进氢燃料电池的领导者，克服了传统电池供电系统的限制。这家私人公司拥有600项专利，20多年来在汽车、航空、发电、电信、物料搬运和无人机（UAV）领域不断创新。其活动涵盖英国、美国、中国、韩国和日本的关键市场，Intelligent Energy的影响力遍及全球。
翻译人：高丰言、
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