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SAE制定道路乘用车气态氢气加注协议

2019/10/16 9:13:412146

今年早期，SAE（美国汽车工程师协会）燃料电池标准委员会发布了SAE技术信息报告J2601——轻型车高压气态氢气加注协议——首个全行业内的道路乘用车（其名义工作压力为35MPa或70MPa，即5075磅/平方英寸或10150磅/平方英寸）气态氢气加注协议。在这些协议引导下，加氢站采用加注算法和设备完成加注过程。应当根据协议，针对加氢站加注情况，适当地设计加注车辆。该文件对加氢机的安全极限进行和性能要求进行了设定。该标准包括加气枪喷嘴的氢气最大温度，氢气加注速率，最大压力升高率和基于该站加氢机冷却能力的其他性能标准。

该协议的目标是实现“顾客可接受”的加注——例如，在不超过温度、压力和密度（充气状态）的极限时，在合理的时间内加满氢罐。