据http://fuelcellsworks.com报道:德国卡尔斯鲁厄理工学院在6月11日启动了校园FC巴士项目,两辆最新的梅赛德斯-奔驰Citaro混合FC公共巴士将正式运营。FC巴士将免费接送师生,每隔30分钟一班,行驶线路长15公里,覆盖校园东、南、北三面。
梅赛德斯-奔驰Citaro混合FC公共巴士 该FC巴士的动力系统由FC系统和锂电池系统组成,其锂电池系统功率为27kW/h。巴士从早上9点开始运营,到晚上7点结束,运行300公里,一次性补充氢气需要8到10分钟,一天下来需要耗氢35公斤,比奔驰公司先前的FC巴士节省50%的氢气。 FC巴士内含电动轮毂驱动系统和制动能量回收系统,可为电池补充能量。Citaro混合FC公共巴士以其先进技术和可持续发展理念获得了德国交通部的EBUS奖。