新飞行者燃料电池大巴进行道路测试

据国外网站报道：北美最大的公交车制造商NFI的子公司新飞行者（New Flyer of America）近日宣布，奥兰治县交通管理局（Orange County Transportation Authority，简称“OCTA”）使用其生产的四十英尺重型燃料电池电动大巴Xcelsior CHARGE H2™进行了道路测试演示，实现了350英里的零排放行驶。

40英尺的Xcelsior CHARGE H2™使用巴拉德燃料电池系统来产生动力，持续为100 kWh的西门子电力驱动电机供电。测试中，这辆公共汽车运行了28小时。当储氢罐中的氢气完全耗尽时，零排放巴士（“ZEB”）利用动力电池还可以再运行20英里，达到350英里的组合续航。该演示于2019年4月在OCTA的47号公路上完成，从富勒顿行驶至纽波特海滩。

正如2018年4月宣布的那样，新飞行者正在向OCTA提供10辆40英尺燃料电池公共汽车Xcelsior CHARGE H2™，并在加州空气资源委员会及其加州气候投资计划（“CCI”）资助下，向阿拉米达康特拉科斯塔过境区（Alameda-Contra Costa Transit District）以燃料电池电动公交车商业化联合会项目的形式提供10辆相同型号的公交车。 CCI是一项全州性计划，旨在将有限的资金用于减少温室气体排放，加强经济，改善公共健康和环境。

新飞行者生产长度为40英尺和60英尺的Xcelsior CHARGE H2™。 Xcelsior CHARGE H2™采用与Xcelsior CHARGE™全电池电动公交车相同的可靠驱动系统。