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“高性能燃料电池增程式四轮驱动电动汽车”项目获2013中国工会创新奖

2019/10/16 12:20:351143

在2013第十五届中国国际工业博览会上，同济大学组织参展的“高性能燃料电池增程式四轮驱动电动汽车”项目获得大会创新奖。

同济大学汽车设计研究院推出的这款高性能燃料电池增程式四轮驱动电动汽车，外形如昆虫般轻拢羽翼，静立时也好似在自由驰骋，具有多处节能创新亮点：其前轮、后轮分别由轮毂电机、轮边电机驱动，在兼顾转向性的同时提升了整体的驱动性能，最高时速达 150公里；车上加载氢瓶，弥补了动力蓄电池电量不足，可将总续驶里程延长至165公里；V2G（从车辆到电网）技术的应用使得这辆电动车与电网互动成为可能：在不运行时，能将多余能量输送给电网，而当电动车需要充电时，电流则可以直接从电网中提取。