据外国媒体报道:在9月20日于Spa-Francorchamps举行的首场周末比赛之后,氢电赛车原型LMPH2G于周五和周六在Portimão返回赛道,参加了本赛季的米其林勒芒杯的最后一场比赛。
LMPH2G以与Spa中相同的配置在波尔蒂芒(Portimão)进行比赛,以继续验证在私人试用中开发的几种技术解决方案。
一方面,按照运营汽车的H24Racing团队的计划,本次活动的核心是在轨道上以稳定的速度再次运行LMPH2G;另一方面,越野路段可以让团队融入比赛环境,尤其是继续与道达尔(Total)合作,道达尔专门为MissionH24项目设计了一个移动式加氢站。
H24Racing将在下周恢复其性能开发计划,以便在2020年,即致力于验证新技术解决方案的第一期完成之后。
米其林勒芒杯两次自由练习赛的数据:
完成22圈赛程(Norman Nato为13圈,Olivier Lombard为9圈);
每日最快全速:星期五1'53” 966,星期六1'52” 797;
进行了4次加氢作业;
MissionH24是由东方汽车俱乐部和GreenGT共同创建的合作项目,由ACO主席Pierre Fillon和GreenGT主席Christophe Ricard共同主持。