日本积极面对氢能社会挑战

据http://fuelcellsworks.com/报道，自2011年福岛发生核泄漏以来，日本不得不大幅修订其能源政策。在今年4月份发布的新能源政策大纲中提出要尽可能的减少日本的核依赖，同时促进可再生能源的发展。日本政府将促进氢能的利用，为‘氢能社会’铺平道路。

氢能可以实现高能源效率、低环境负担并能够供紧急情况使用，可作为二次能源的核心。目前，氢气的主要来源是通过甲烷蒸汽重整制氢。日本在氢能领域拥有着非常强大的竞争力，尤其是在汽车工业上，在如此激烈的全球竞争环境下，日本必须保持其在燃料电池汽车行业中的竞争力。扩张燃料电池汽车将是日本氢能社会构想的一个重要环节。第一辆商业化的燃料电池汽车将由丰田公司于2015年四月份发布，售价在7百万日元左右，同时政府将会提供2到3百万日元的补贴。由于氢能的基础设施不够完善、投资成本高，到目前为止也不太确定燃料电池汽车发展计划是否会展开。但是，日本政府计划在2015年之际将会有100座加氢站运营，而到2025年将会是1000座。

日本东京燃气公司计划在樱花区建立一个加氢站，但却面临着重重困难。因为居住在那的居民反对该计划。高纯度的氢气极易燃烧并且如果发生泄露的话将会有爆炸的风险，因而人们对氢能有着一定的担心。如果日本展开氢能社会构想计划，那么氢能将会是常见的能源形式，接踵而来的将是氢气的供应问题。现阶段的制氢技术成本高，依赖化石能源，日本应该利用电解水制氢技术，但是这同样不容易。日本要成为‘氢能社会’还有很长的一段路要走。