5月第4周氢能要闻回顾

法规与政策

成都市经信局印发了《成都市“十四五”能源发展规划》

《规划》提出，到2025年形成11万吨/年的供氢能力。力争规划建设（含改建、扩建）40座加氢站；联合区域申报国家氢燃料电池汽车示范城市群，推动成渝、成德绵、成雅、成自、成南等高速沿线布局加氢站，形成以成都为枢纽，辐射川渝地区的绿色‘氢走廊’；积极培育氢能产业，对接周边绿氢资源，探索“集绿氢、送成都”发展模式，推动氢能“制储输用”全产业链发展。

河南省人民政府印发了《进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》

《意见》指出到 2025 年，全省充（换）电和加（储）氢技术水平和设施规模、运营质量显著提升，建成加氢站100座以上，实现重点应用区域全覆盖扩大整车规模，提升新能源客车竞争优势，抢抓郑州城市群和“郑汴洛濮氢走廊”建设机遇，大力发展燃料电池客车。

成都市经信局印发了《成都市轨道交通产业发展“十四五”规划（征求意见稿）》

在氢能方面，《意见稿》指出：规划总面积 40.8 平方公里，以中车成都产业园为核心，重点布局发展城轨地铁、城际动车组、氢能源有轨电车等车辆研制；支持产业承载地与在蓉高校聚焦细分领域共建特色园区，重点承接紧贴铁路行业市场需求的创新成果转移转化，推动氢能源燃料电池等核心技术在城市轨道领域的转化应用。

宁夏发改委印发了《宁夏回族自治区氢能产业发展规划（征求意见稿）》

《意见稿》指出，到2025年初步建立以可再生能源制氢为主的氢能供应体系，可再生能源制氢量达到8万吨以上，力争实现二氧化碳减排达到100-200万吨，建成加氢站10座以上，氢燃料电池重卡保有量500辆以上，完成国家氢燃料电池汽车示范城市群创建任务。

苏州市政府办公室印发关于《苏州市能源发展“十四五”规划》》

《规划》强调，要大力发展氢能和新型储能产业，抓住燃料电池汽车示范应用上海城市群建设契机，积极推动氢能及燃料电池相关产业发展。强化前沿产业布局，以氢能、新型储能、能源互联网、能 源数字经济等优势产业和新兴领域为重点，打造一批“链主企 业”“隐形冠军”，激活以能源数据为基础的经济增长新引擎，逐步形成智慧创新的能源产业新生态。

氢能相关

加氢站

博世将在全球协助建设4000座加氢站

博世集团近日宣布，将通过旗下博世力士乐（Bosch Rexroth）与Maximator Hydrogen合作，到2030年在全球建立4000座加氢站，全力支持建立氢能经济。博世将与Maximator Hydrogen合作，由博世力士乐和Maximator Hydrogen共同开发的氢能解决方案，将氢压缩到加氢站、储罐和管道，该方案也将在洪堡工厂进行试验。到2030年，双方希望能让4000座加氢站用上这项技术。对于氢压缩机，博世力士乐将提供低维护、可扩展的系统解决方案，包括电液驱动、电力电子和自动密封更改。该公司目前的产品组合包括75到250KW的驱动单元。

氢的制备与储运

全球首台就地制氢海上风机将于2025年建成

近日，瑞典开发商大瀑布（Vattenfall）宣布，已获得英国政府930万英镑的资助，将在其开发的阿伯丁海上风电场尝试建设全球首台就地制氢海上风机。本次示范项目名为“Hydrogen Turbine 1”，简称“HT1”，大瀑布将选择其中一台风机，在导管架平台上安装一套质子交换膜（PEM）电解水制氢设备，所产氢气通过海底管道输送至阿伯丁港，目标是2025年建成。据预测，该风机每天的氢气产量可供一辆氢能源公交车行驶24000km。

新的制氢方法有望实现氢能洁净化

据国外媒体报道：一种从乙醇和水中生产氢气的节能新方法有可能使得清洁的氢燃料取代车用化石燃料。华盛顿州立大学的研究人员在一种新型转化系统中使用乙醇和水的混合物以及少量电力来生产纯压缩氢气。这项创新意味着氢气可以在加氢站现场制备，此时只需运输乙醇溶液。这样就可以免去高压氢气的运输过程，该过程是氢气作为清洁燃料的主要障碍之一。

燃料电池及应用

FCV相关

众宇配套！武汉新投运20辆氢能公交

经过三个月的路线测试及试运行，新一批氢能源公交车在武汉经开区正式上线运营，众宇为这一批氢能源公交车提供氢燃料电池系统配套，助力武汉市民开启氢出行生活！据了解，这批氢能源公交车共20台，众宇为这批氢能源公交车中的14台提供了燃料电池系统，今年1月交付后开始路线测试工作，并于3月底上线运行，目前已实现单车无故障运行平均1万公里左右，覆盖689、221、695三条公交线路，连接起沌口、军山新城和汉南三个地方，绘出一幅武汉经开区氢出行生活美图。

长安氢燃料电池车SL03曝光 , 续航超700公里

日前，长安深蓝C385的氢燃料电池版本车型·深蓝SL03在加氢站加氢的实拍图曝光。据悉，长安深蓝SL03氢燃料电池汽车的续航超700公里，加氢仅需3分钟。长安氢燃料电池汽车SL03基于长安汽车自主研发的全电数字平台EPA1打造，除了常见的纯电、增程式两种新能源燃料供给方式外，这款车型是长安的氢燃料电池车版本车型，这也是我国首款量产的氢燃料电池轿车车型。

燃料电池相关

氢蓝时代中标中船重工200kW燃料电池分布式电源

5月18日，氢蓝时代收到中标通知书，成为中船重工（七一八所）广东汕尾绿色氢能综合能源示范项目系统配套商。该项目是氢蓝时代在非交通领域拓展氢能应用场景的成功案例，也是广东省积极布局氢能在分布式发电、新型储能示范应用的一次标志性突破。该项目燃料电池类型为PEMFC，额定输出功率≥200kW，支持定制化开发，可为用户提供持续的电能输出。氢蓝时代氢能研究院依托智慧氢能产品平台，并结合项目特定需求，成功推出H系列氢储能发电系统，其发电效率和响应时间等重要技术参数指标优于行业同类型产品。同时，公司正向产品开发理念和独有的系统控制策略，也为用户提供了智能化的使用体验与快捷的售后保障。