5月第3周氢能要闻回顾

法规与政策

浙江省人民政府印发了《浙江省能源发展“十四五”规划》

在氢能方面，《规划》指出：强化电力安全保供，试点建设氢储能和蓄冷蓄热储能等项目；推动能效提升，全面推进舟山绿色石化基地能效诊断，禁止煤制氢；推广氢能等新能源应用，到2025年规划建设加氢站近50座，探索应用氢燃料电池热电联供系统；突破一批关键核心技术，在可再生能源开发、氢能、储能、节能减排等领域，重点突破光伏组件、燃气轮机、深远海风电、氢能制储运、电化学储能、二氧化碳捕集封存利用等关键核心技术。依托国家绿色技术交易中心，推动转化应用。

东莞市发改局印发了《东莞市加氢站“十四五”发展规划（2021-2025年）》

5月16日，东莞市发改局印发了《东莞市加氢站“十四五”发展规划（2021-2025年）》。《规划》指出，规划至2024年（近期和中期）全市建成加氢站22座，2025年底前共建设29座，其中二级站6座。在2025年之前做好另外25座的编制规划和前置工作，到2030年力争建成54座。54座站点选址含9个加氢站、2 个加氢加气综合能源站，12个加氢充电综合能源站、24个加油加氢综合能源站、7个加油加氢充电综合能源站。在综合能源站中，7座为现有加油站扩建加氢项目，24座为新增加油站点。

广州市城市管理和综合执法局印发了《广州市加氢站管理暂行办法》

为加快广州市加氢站建设工作，规范加氢站建设与运营管理，保障加氢站安全运行，促进氢能产业健康快速发展，根据相关法律法规和技术标准，结合我市实际情况，制定本办法。本办法适用于广州市行政区域内加氢站的规划、建设、运营与安全管理等。本办法所称的加氢站，是指为氢燃料电池汽车、氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶（罐）充装氢燃料的专门场所及专门设施，包括制加氢一体站、固定式加氢站和撬装式加氢站。

氢能相关

加氢站

全国首个！青岛港前湾港区加氢站项目通过工程“云验收”

近日，由青岛港国际股份有限公司投资建设的山东港口青岛港前湾港区加氢站项目采用“云验收”模式，顺利通过工程质量、消防联合竣工验收，这是全国沿海港口首个氢燃料电池汽车充装示范运营项目。该项目是贯彻落实国家、省、市氢能产业规划，推动青岛港为龙头的“中国氢港”建设的重要布局，也是落实中央关于“努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”的重要指示及全省“建设国际领先的智慧绿色港口”要求而建设的重点项目。

氢的制备与储运

欧盟四国承诺提升海上风电装机量用于绿氢制备

据国外媒体报道：近日，德国、比利时、荷兰和丹麦承诺到2050年在北海建设至少150 GW的海上风电装机容量，为欧洲建造一座“绿色发电厂”。 欧盟委员会的目标是到2050年海上风电装机量从目前安装的大约16GW增加到300GW。如果目标得以实现，欧盟的海上风电容量将增加近十倍，而这一承诺将有希望促使欧盟摆脱对俄罗斯化石燃料的依赖。

燃料电池及应用

FCV相关

中国中车氢锂混动轨道机车完成万公里运行考核

氢能与储能被列为前瞻谋划的战略性新兴产业之一。近年，中车大同公司发布了中国自主研制的氢燃料电池混合动力机车，截至目前机车在赤峰市大板东机务段运行考核公里数突破10000公里。中车大同公司持续聚焦能源资源的高效利用，结合新技术、新装备的创新突破，于2021年1月27日下线我国自主研发的首台氢燃料混合动力机车，这是氢能源在中国铁路机车领域产业化应用的新成果。氢燃料混合动力机车采用氢燃料电池系统和大功率锂电池相结合的混合动力方式供电，通过对氢燃料进行氢氧化学反应，直接产生电能驱动机车运行。该车设计时速达80公里/小时，持续功率700千瓦，满载氢气可单机连续运行24.5小时。由于没有任何污染物的排放，也不用重新架设取电网，相较传统燃油和电力机车，氢燃料混合动力机车在相对密闭的地铁、隧道、矿山等环境下使用优势更加明显。

现代氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell亮相北美

2021款XCIENT Fuel Cell配备由两个90kW氢燃料电池堆组成的180kW的氢燃料电池系统，电机最大功率达350kW，可输出2,237Nm的最大扭矩，驾驶性能优异。7个大型储氢罐可储存约31kg氢燃料，同时3个高压电池组成总容量72kWh的电池系统提供了额外的动力来源。其最大续航里程约为400公里，最快仅需8分钟就能加满氢气。值得注意的是，此次现代汽车在加州投运的氢燃料电池8级重卡XCIENT Fuel Cell最大行驶里程为500英里，约合800公里，这主要得益于现代汽车将车辆搭载的储氢罐压力从350bar提升至了700bar。

燃料电池相关

4月份燃料电池系统装机量4.2MW

根据公开数据：4 月，燃料电池系统装机量4.2MW。受疫情影响，同比下降62%，装机均为中功率(40-70KW)和高功率(70kW 以上)系统，本月中功率系统占比达69%；2022 年1-4 月燃料电池系统累计装机量41.1MW，同比增长13%。4 月，非属示范城市群的四川积极推广氢燃料电池汽车，系统企业开始发力，东方电气(四川)、鸿力氢动和中能国氢装机量分列前三，装机量分别达到1.8MW/1.5MW/0.6MW，分别占比42%/36%/14%；2022年1-4 月，亿华通、鸿力氢动和国电投累计装机量分列前三，分别达到8.5MW/7.8MW/5.6MW，分别占比18%/17%/16%。4 月，飞驰汽车、成都客车和奇瑞万达整车上险量分列前三，分别达到16/16/10 辆，分别占比31%/31%/20%；2022 年1-4 月，北汽福田、成都客车和飞驰汽车上险量分列前三，分别达到83/80/73 辆，分别占比18%/17%/16%。

功率密度5.4kW/L！年产能5000台！雄韬W1.0金属板电堆正式亮相

5月19日，深圳市雄韬电源科技股份有限公司全资子公司--深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司（简称“雄韬氢瑞”）W1.0金属板电堆新品发布会在广东深圳隆重举行。据雄韬氢瑞介绍，此次发布的氢瑞W1.0金属板电堆在工艺上放弃了国内常见的双极板模式，采用单电池模式，经过反复推演、多重对比、重复试验，最终完成新品。氢瑞W1.0金属板电堆拥有远超行业水平的高体积功率密度、高绝缘性，以及高加减载速率。