根据能链网消息,12月6日,交通部公示《道路运输车辆达标车型表》(第4批)名单。从2018年8月6日第1批《道路运输车辆达标车型表》公告后,截止目前已有4个批次,于12月6日公示的即是第四批次。
其中1、2、3批次车型均已经过技术审查并对外公告,而第4批目前是公示之中。
目前,在已知的4批名单中,共有4款燃料电池上榜,这4款车分别是大通牌SH6612A4FCEV燃料电池轻客、中植汽车牌SPK6890FCEVP燃料电池客车、申龙牌SLK6903AFCEVH燃料电池客车、中植汽车牌SPK6891FCEVP燃料电池客车。
据悉,这4款车使用的燃料电池系统(主含电堆)来自于新源动力股份有限公司、广东鸿运氢能源科技有限公司、北京亿华通科技股份有限公司。其中广东鸿运氢能元配套2款,亿华通和新源动力各配套一款。
相关车型及车企介绍
1.SH6612A4FCEV
大通FCV80(即SH6612A4FCEV)是国内首款正式量产上市的燃料电池汽车,它的动力系统由氢燃料电池作为主要动力来源,同时还在车上配备了容量为14.3kWh的磷酸铁锂电池作为辅助动力来源,单次加氢仅需要3分钟,续航里程达到500公里。
2017年11月17日,在第十五届广州国际汽车展览会上,上汽大通宣布中国首款商业化运营燃料电池宽体轻客FCV80(即SH6612A4FCEV)正式上市。
FCV80官方指导价为130万元,扣除国家和地方补贴后,客户实际购买价为30万元。此外,FCV80在广州车展刚刚上市前就已收获100台订单。
2.SPK6890FCEVP
SPK6890FCEVP是由中植(淳安)汽车有限公司研发的燃料电池客车,更是交通运输部第二批道路运输车辆达标车型中唯一款燃料电池客车。
在氢燃料电池汽车上,中植汽车早谋划、早布局,与北京亿华通、清华大学等企业和院校合作,围绕氢燃料电池技术性能、产品可靠性、产品寿命等课题持续推进,成为了全国为数不多的拥有氢燃料电池汽车生产资质的车企。
3.SLK6903AFCEVH
SLK6903AFCEVH是上海申龙客车有限公司生产的燃料电池客车,该车也是交通部第三批达标车型中唯一的燃料电池车型。
申龙客车长期致力于新能源客车整车研发和制造,产品涵盖混合动力、纯电动和燃料电池等新能源商用车,是目前上海市唯一拥有燃料电池客车生产资质和产品公告的整车企业。
2017年11月2日,上海申龙客车有限公司与上海神力科技有限公司与签署战略合作协议,根据协议,申龙客车与神力科技将在近期合作开发三款燃料电池客车,覆盖8米到12米主流客车车型,双方将共同努力在2018年底前推广100台燃料电池客车以及其他战略合作内容。
4.SPK6891FCEVP
SPK6891FCEVP是由中植(淳安)汽车有限公司研发的燃料电池客车,该车曾上榜2018年第8批工信部《新能源汽车推荐目录》。