据国外网站报道:2016年10月18日,美国能源部(DOE)宣布拨款约三千万美元,为廉价氢气制备、车载氢气储存和车用质子交换膜燃料电池(PEMFC)商业化的研究提供资金支持。资金支持的项目可以充分利用美国能源部下属能源材料网络(EMN)的国家实验室。
自2010年以来,燃料电池市场以每年约30% 的增幅增长,2014年收益达20亿美元。与内燃机汽车相比,燃料电池在轻型车上的应用可以减少95%的燃油消耗量。
本次资助的受用者将会与国家实验室联盟下属EMN合作。EMN的设立宗旨是建立偏重工业、世界一流的国家实验室,加快开发和制造具有商业价值的新型材料。
资助的课题包括:
1.无铂催化剂和电极的研究与开发。
此课题旨在开发无铂系贵金属催化剂,以便在车载燃料电池上使用。
2.先进催化分解水材料
此课题旨在加速开发利用水分解制氢的相关材料,水分解能量来源目前聚焦于电能及太阳能。
3.储氢材料探索
此课题旨在开发车载固体储氢介质。课题申请人可以与氢材料高级研究协会(Hymarc)进行合作。
4.低成本高强度碳纤维在复合材料储氢罐的应用
此课题旨在减少燃料电池汽车车载储氢瓶成本。此课题申请人可以与美国能源部汽车技术办公室下属LightMAT公司合作,使用高强度复合材料实现车辆的轻量化。
申请者概念文章提交截止日为2016年12月20日,而完整的申请提交将于2017年1月21日开始。