据外国媒体报道:比利时公共汽车,短途汽车和工业车辆制造商Van Hool获得了法国波城的采购合同,将为波城提供8辆氢动力Exqui.Cities有轨电车。车辆预计将于2019年年底交付。
本次氢动力公交车不仅仅是法国第一次使用燃料电池巴士,也是拥有18米长铰接式电车的BRT(巴士快速公交)系统第一次尝试使用燃料电池动力。Exqui.Cities是一辆18.62米长的BRT电车,客运量为125人,续航里程约为300公里。公交车采用电动混合动力,一方面,氢和氧在燃料电池中实时发电,另一方面,锂电池和电动机在需要时提供额外功率。车辆制动时释放的能量也被重新使用。这一技术有效的减少了温室气体空气污染物的排放。氢气公交车所提供的额外优势还有快速加注,能够在10分钟内完成一次加注,允许巴士公司达到最高水平的运营灵活性和生产率。
此外,电车的特点是高度的乘客舒适度,安全性、实时通讯性和高频率的服务。由于这类公交车运行在独立的道路上,其商业运行模式得到了有效的优化。BRT是有轨电车的有效替代方案,在基础设施的投资较小。
这8辆Exqui.Cities将在2019年下半年交付给SMTU-PPP(SyndicatMixte de Transports urbains - Pau PortesdesPyrénées)和STAP(Sociétéde Transport de l&qpos;AgglomérationPaloise)。
这些巴士由3Emotion项目和一系列地方政府的财政支持,3Emotion项目是欧盟通过FCH JU在补贴协议633.174框架下成立的。
Van Hool成立于1947年,总部位于Koningshooikt,其主要客户集中在欧美市场。公司已经将制造超过50台氢动力汽车(欧洲32个,北美21个),向13个欧洲国家和马提尼克引进了约200辆电车。电车与氢电源的独特组合无疑是现代生态公共交通的新里程碑。