据国外网站报道:肯沃斯公司低碳零排放项目取得新进展,公司旗下T680型8级重卡将为南加州港口提供运输服务。加州政府为肯沃斯公司提供了900万美元的政府补助。
燃料电池型T680重卡
肯沃斯公司正在开发一台氢燃料电池T680重卡原型车,旨在实现真正的零排放。该车型将采用巴拉德公司提供的燃料电池,唯一的排放物是水。此外,该车将使用锂离子电池为双转子电动机供电,通过4速自动变速器驱动后串联轴。肯沃斯的氢动力重卡预计将在今年第四季度进行初步的道路测试。
CNG-电动混动型T680重卡
近日,肯沃斯开始研发第二台混动型T680重卡原型车,旨在实现接近零排放。该车型将采用代号为ISL G Near Zero NOx的燃气发动机作为引擎,该发动机使用压缩天然气(CNG)作为燃料。初步的道路测试预计也将在今年第四季度进行。
这两台T680重卡除发电系统外完全相同。每辆卡车在纯电动模式下的续航里程约为30英里,而车载氢气或天然气将保证该重卡能实现全天候的运输服务。南加州南海岸空气质量管理区(SCAQMD)为肯沃斯的每个研发项目向美国能源部(DOE)的能源效率和可再生能源办公室(EERE)申请了420万美元的资助。
此外,肯沃斯还申请了第三个项目,该项目收到了来自加利福尼亚空气资源委员会(CARB)480万美元的资助。该项目将另外生产4辆CNG-电动混动型T680重卡,这4辆重卡将用于支持南加州大型运输业务部门的客户进行现场测试。