据国外网站报道,巴拉德动力系统公司近日宣布,其子公司Protonex收到了来自南非氢动力无人机开发商FlyH2的燃料电池推进系统及设计服务订单。订单的具体细节由于涉及商业机密并未予以公开。
FlyH2计划将Protonex的燃料电池系统整合应用于目前处于开发阶段的三架飞机中。从UA工厂原型无人机到UA Alpha 旗舰机。UA预计将重达30公斤,一架燃料电池动力的农用飞机,其单次续航时间可以达到9个小时。
UA Alpha将携带最先进的传感器,成为一款续航里程长,耐久性好的长距离测量侦察机。其翼展长达8.2米,最大巡航高度可达到4250米,单次飞行里程600多公里。车载传感器将调查用于管理火灾、污染、侵蚀、外来植被和植物病毒的环境变量。在此基础上,FlyH2的第三代无人机正在设计开发用于监控基础物理设施,包括道路、桥梁、管道和输电线等。
FlyH2在无人机系统设计和开发方面有着丰富的专业知识储备,并且已意识到发展燃料电池是未来的趋势,不断发展燃料电池技术。燃料电池与传统内燃机相比,拥有更高的可靠性污染少等优点,被证明是十分适用于无人机应用中。除了FlyH2与几家全球航空航天客户合作的军事无人机之外,这将是首架平民无人机。
燃料电池动力系统具有诸多优点。其系统耐久性与传统内燃机相当,此外,燃料电池的噪声小、可靠性高、稳定性高、维护方便。在运营成本方面预计也会有所降低,应用燃料电池的飞机每天仅需加注一次燃料。在农业应用方面,由于实际应用需要有时飞机要在地表150英尺低空飞行,使用无人机取代传统飞机,降低了飞行员的驾驶风险。此外,燃料电池动力系统的高可靠性也为地面人员和财产提供了一定保障。为了支持将Protonex燃料电池系统应用于UA Plant无人机中,FlyH2于南非工程和制造服务商Epsilon Engineering展开了合作,合作项目得到了南非政府和南非农业部门的资助。