据http://www.autonews.com报道,本田推出了新型的车用燃料电池,相比2006年首次亮相的燃料电池,输出功率增加了50%,体积减小了33%,将应用于2015年推出的新一代氢燃料电池车上。
FCX Clarity中的电堆与新一代电堆
本田在其位于东京的全球研发中心举行了先进技术发布会,展示了公司的新款燃料电池,如图所示,左边是2006年FCX Clarity开始使用的电堆,右边是新型的电堆,相比当前使用的电堆,输出功率增加超过50%,从100千瓦升到了160千瓦,同时,由于平均每片的厚度减小了20%达到1毫米,片数减小了30%,从而使整堆体积缩小了20%。
经过四次猛烈的撞击试验,本田发现新款电堆短而宽的造型相比FCX Clarity中高而窄的电堆具有更好的性能。FCX Clarity的氢燃料电池堆沿汽车中心通道放置,而新款电堆由于体积缩小将会放置在发动机舱,增加了车内空间。本田公司计划将该电堆用于2015年推出的新一代氢燃料电池汽车上。