日前,由上海恒劲动力有限公司利用自主知识产权技术生产的首批8套通信用燃料电池,在江苏联通安装并投入商业化运营,这是中国本土公司燃料电池转变成商业化应用的首例。此次安装使用的8套燃料电池,可大幅提高其基站备用电源的保障时间,并可替代柴油机应急发电,从而达到抵御多种灾害性停电的要求,其使用寿命长,是原有蓄电池实际寿命的2~3倍。 工信部数据显示,目前全国约有150万个通信基站,其中3G基站总数约104万个,南京、上海等城市已开始试运行4G网络。公司业务发展总监陈旭徵表示:“以每个基站电池升级费用20万元计算,全国150万个基站升级就是3000亿元的市场规模,这还不算基站数量每年20%的增长。” 据测算,仅上海市的通讯机房和基站、电力变电站、高层楼宇的电梯照明、互联网公司、金融数据中心、交通枢纽等领域,若广泛应用燃料电池,可节约年用电15亿~20亿度。不仅如此,由于目前普遍使用的铅酸电池需空调恒温22℃~25℃的保护,燃料电池则无须环境温度保护,一旦普遍应用可去除或减少,城市备电设备所需的大量空调热排放,减少城市热岛效应。