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研究人员开发低温PCFCS

据国外网站报道：质子导体陶瓷膜燃料电池（PCFCS）是实现燃料电池汽车另外一条可以选择的道路。它唯一的缺陷就是目前的技术水平下只能在700到1000℃的高温条件下工作。

日前，来自美国科罗拉多矿业大学的Jianhua Tong、Ryan O’Hayre及其同事和阿联酋石油学会合作改进了生产工艺使得PCFCS可以在500℃左右的温度下高效运行。

PCFCS运行的温度极限在于能否实现不依赖贵金属催化剂而直接利用含碳氢化合物的燃料。这次研究人员通过工艺改进，在使用氢气或甲醇为燃料时，新的燃料电池可以实现原有低温PCFCS两倍的能量密度输出。

研究人员采用了固态反应烧结的方法，从而在低温条件下一次性完成正极、负极和电解质的制备，而且不破坏其中的陶瓷结构。

最终的电池在500℃工作效率最佳，但在350℃也可以有可管观的能量输出，并且在测试条件下实现了1400小时无衰减的工作。该成果已经发表在了Science杂志上，研究人员希望他们的成果能够实现低成本陶瓷膜燃料电池的商业化。