2019/10/16 12:15:22
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日前，英国Aeristech公司宣布其正研发一种新型电动空压技术，通过该技术的应用可以让氢燃料电池的输出功率翻倍。这不仅可以帮助汽车制造商提高车辆的整体性能，同时还可以使得燃料电池的外观尺寸更加的紧凑，从而进一步改善燃料电池的封装工艺和整体重量。
Aeristech公司的电动空压器采用了一个铝制的涡轮增压型压缩机，同时该压缩机的加工公差符合汽车行业大批量生产的公差要求。除此之外，该压缩机还与一个高转速电机直接连接在了一起，其间并未采用传统的减速箱机构。从全新电动空压器采用的设计结构可以看出其与传统的罗茨泵、螺杆泵增压器在结构设计方面存在着相当大的不同。 此外，Aeristech公司还在“创新英国”组织（该组织前身为英国技术战略委员会）的资金支持下研究开发了一种10千瓦的燃料电池空气压缩机。该项目中伦敦帝国学院负责压缩机的设计，其中压缩机可以在大流量的情况下承受长时间的高压力。此外英国IntelligentEnergy公司也参与了以上项目的设计，其主要是在系统性能测试时负责电机启动器与燃料电池以及燃料电池控制器的集成工作。 燃料电池的输出电压一般是呈波动状态，所以常规的电机压缩机一般需要配备一个中间电压调节器来使得电机压缩机提供一个稳定的压力值，这样一来就会增加系统的功耗。而Aeristech公司的电机控制技术可以输出一个稳定的恒扭矩，因此其电机压缩机的压力输出均不会受到进气量大小以及输入电压波动的影响，这也就意味着其可以直接与燃料电池相连供电。
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