途胜将给我们一场氢动力之旅

据www.nydailynews.com网站报道：尽管被誉为未来的汽车，2015年版的现代途胜燃料电池汽车在曼哈顿熙熙攘攘的车流中却是不起眼的。

在这两年你将会在纽约的道路上看到途胜燃料电池汽车。然而，这要从2015年的纽约车展开始。

基本上，如果你曾经开过电动汽车，静静地奔驰在道路上的感觉也许不会让你感到奇怪。这是因为，简单地说，途胜燃料电池汽车也是一辆电动汽车。而主要区别在于保持这种运动模式奔驰250多英里的能量是由氢气来提供。这些氢气存储在后备箱地板下面的一个储氢罐中。

燃料电池动力系统大约使途胜增加了600磅的整车质量

知道你会担心安全问题：是的，现代已让该车辆通过严格的碰撞测试和多个安全场景的检验。大家都知道氢气比空气轻，所以任何潜在的泄漏会很快消散到大气中。(如果你是在一个封闭的区域，然而，也有车载传感器告诉你发生了泄漏)。

椭圆形的储氢罐在10000 psi的压力下的容量为12.4磅，相当于38加仑的氢气。据官方数据显示，途胜的行驶里程为265英里，最高时速100英里/小时，从0加速到60英里/小时的时间为12.4秒。

据现代说，燃料电池技术的一个主要优点就是系统的可扩展性—从轿车到大卡车

途胜燃料电池汽车的数据显示它大概比同车型的传统汽油车慢大约3 - 4秒。这里的罪魁祸首是整车质量，从氢气到动力系统，包括燃料电池、锂聚合物电池，以及所有其他各种硬件加起来使整车增加了约600磅。

在西部高速公路上开车往北，途胜仍感觉有充足的动力，特别是当前方一马平川时，我们可以尽情地奔驰在高速公路上。它也许不会成为赛道上的首选，但是途胜燃料电池汽车在一些非常颠簸的道路仍能保持相当的稳定性，并且转向的操控性表现很好。

只有坚定的，稍显木质的刹车标志着这个小车的有些许不同。像许多再生制动系统一样，更多的路感和线性操作将使途胜的制动系统受益。可以肯定的是再生制动系统只能够使车辆多跑几英里，但这也是现代在工艺上值得关注的一个方面。

那么氢燃料电池汽车的主要的好处是什么，尤其是与电动汽车相比?一个主要的好处在于氢动力汽车的加油时间几乎与传统内燃机车加汽油或柴油的时间相同。即使是最好的和最昂贵的电动汽车使用最新的快速充电技术充电都需要约20—30分钟才能充满电池。而将你的电动车连接到一个110伏插座上，充电时间可能会延长到12个多小时。

燃料电池车加氢时间与你加油的时间几乎相同

可扩展性是另一个关键因素，因为增加或减少燃料电池堆栈相对简单，取决于什么类型的汽车，而不再需要考虑额定功率和续驶里程—你自己就是汽车工程师。

当然，电动汽车的优势在于充电站比加氢站更多。这就是为什么途胜燃料电池汽车目前只在南加州租赁(押金2999美元，36个月每月499美元)。不能直接买一辆，在租赁结束时也不能购买。现代负责所有的维护和保养，但在整个租赁期间加氢费用是不包括在内的。加州也扩大了税收激励政策并尝试途胜燃料电池汽车租赁的联营。

电磁感应电动机产生134马力和221磅英尺的扭矩

这个审核程序是为了配合加州全州范围内努力，来建造更多的氢气站，提供所需的基础设施，使零排放氢燃料汽车称为一个真正可行的的选择。

接下来途胜燃料电池汽车将在东海岸的纽约车展上出现—于4月3日与公众见面。更有意思的是，这种先进的技术将会出现在看起来更新的2016年款的途胜上。所以别让外表欺骗了你，认为和上一代燃料电池车一样并不值得一试。

在贾维茨中心露面之后，大家都认为现代汽车的氢能技术将在1-2年内在纽约应用。随着越来越多的州(包括纽约)采用加州严格的燃料经济性指导方案，将燃料电池轿车和越野车从“未来汽车”转变为日常环保的新交通工具的瓶颈消失了。在纽约的车流中驾驶着途胜燃料电池汽车，感觉比其他任何时候都更接近未来。