据国外网站报道,巴拉德动力系统公司于2019年2月20日宣布,将通过该公司的欧洲子公司Ballard Power Systems Europe A / S参与H2PORTS项目。该项目旨在促进欧洲港口从依赖化石燃料,向使用氢和燃料电池无碳排放能源的转型。
2月早些时候,与会者举行了H2PORTS项目的第一次技术会议,该项目由Valencia -port Foundation与瓦伦西亚港务局进行合作协调。瓦伦西亚港将成为欧洲第一个采用氢能源的港口,以减少港口运营对环境的影响。
巴拉德公司将提供该公司的下一代燃料电池模块FCmove®-HD。巴拉德计划于2019年中期将该模块投入商用,为瓦伦西亚港的Reach Stacker提供动力。
H2PORTS项目是在海洋领域使用燃料电池技术重要标志。巴拉德公司曾与ABB签订谅解备忘录,设计和建造HySeas III燃料电池兆瓦级系统船舶,HySeas III是世界上第一艘海上氢动力客轮。
H2PORTS项目的参与者除了Valenciaport基金会,瓦伦西亚港务局和Ballard Power Systems Europe A / S之外,还包括了Centro Nacional del Hidrógeno(国家氢能中心),MSC Terminal Valencia、Grimaldi Group,Hyster - Yale, Atena和Enagás。H2PORTS总投资将达到400万欧元(折合人民币约3051万元),项目资金由燃料电池和氢联合承诺(FCH JU)计划进行提供。
目前,全世界都在关注海洋工业(包括船舶和港口)的减排。去年联合国国际海事组织(IMO)宣布减少船舶温室气体排放的战略,预计到2050年温室气体减排量比2008年减少50%。