据国外网站报道,瑞典将在三年内新增8个加氢站用于国内车用氢气供应。为实现欧盟委员会的零排放交通目标,目前瑞典政府已经同意实施“北欧氢走廊项目”。同时也在争取得到欧盟基金和欧洲连接基金的共同赞助。项目涉及制氢电解器和车载燃料电池的销售供应等,项目预算为9400万。
目前在丹麦已建成一个完善的加氢站网络,挪威的加氢设施也在迅速发展中。目前来看瑞典的加氢站发展稍落后于挪威丹麦。现在瑞典有四个在运行的加氢站,分别为:阿兰达、哥登堡、玛丽斯塔德以及桑德维肯四个加氢站。今年还将在哥德斯尔摩和马尔默两大城市新增加两个氢站。按照项目计划,到2020年瑞典将拥有14个加氢站。
来自Hydrogen Sweden的Björn Aronsson认为,瑞典的氢能发展已落后于好几个国家,如果想在瑞典发展燃料电池汽车,借助于“北欧氢走廊“我们希望做出些成就来改变这一现状。当前一些著名汽车制造商,如丰田、本田、现代等都已经推出了氢动力系列汽车,同时宝马、大众、尼桑、通用和福特等制造商也将在短期内陆续推出新能源汽车,是否拥有一个完善的氢气供应体系,是燃料电池汽车推广使用过程中的关键因素。