Pharos Marine公司设计的60米长氢能柴油混合电动豪华游艇揭开神秘面纱

Pharos Marine公司的埃及设计工作室公开了一个新的设计计划，计划设计一艘长达60米的生态环境友好型的豪华游艇，命名为Orcageno号。该游艇采用了先进的纤细船体外壳以及斧形船首设计，其低角度的通道设计能够降低船体所受阻力，拥有出色的抗风暴能力以及13,000海里左右的行驶能力。这艘游艇的船体外形设计将船体表面积降到了最小，能够避免船体因风浪冲击而受到损坏，并且降低了游艇对敏感海洋生物的影响及海岸线侵蚀。

游艇采用了氢能柴油混合电动动力系统。这种动力系统的优点是：氢在柴油燃料中可释放出三倍的能量并且没有一氧化碳和二氧化碳的排放(零碳排放)。

游艇的储氢罐采用了较高的安全标准，为氢燃料的加载和使用过程提供了安全可靠的操作条件。储氢罐是孤立的，由坚固耐用的抗压材料通过管道和阀门相互连接而成，阀门上设有传感器，一旦有氢气外泄传感器就会发出警报并启动应急系统关闭阀门从而确保了氢的使用安全。

推进系统采用了氢能-柴油混合内燃机驱动的发电机，可以使用氢或是柴油为推进系统提供能量。由此，有氢能和柴油两种推进模式可以选择。使用氢能推进模式，在航速为10节时可以航行超过3500海里的距离，航速为18节时可以航行超过1800海里。储氢罐和救生艇放置于游艇细长的前部空间。