近日,起亚发布了燃料电池车霸锐Borrego FCEV的相关资料。该车续航里程可达700公里,起亚计划在2012年小规模生产Borrego FCEV, 更大规模化的量产工作则要在这三年后展开。
Borrego FCEV采用了全四轮驱动,其动力来自一部110kW的AC电动马达,供电的燃料电池被安置在车厢的下部,这组电池可输出115kW的电能。值得注意的是,与目前多数的燃料电池车不同,起亚霸锐FCEV并未搭载压缩机。起亚表示,其燃料电池不需要高压的气压,并可以利用98%氢气来产生能量。
而新车装备的超大容量电容模块可存贮制动能量回收系统的电量,以便在必要时提供所需的额外动力输出。