国内首个氢能源有轨电车将在高明运行

据南方网消息：历时半年多，我国首个氢能源有轨电车订单产品正式下线了。12月6日，第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会暨第一届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品推介会系列活动在佛山南海举行，由佛山中车四方轨道车辆有限公司（以下简称“中车公司”）为高明氢能源有轨电车示范线量身打造的新能源产品---氢能源现代有轨电车正式下线。

早在今年3月，中车公司与佛山市高明现代轨道交通建设投资有限公司签订了佛山市高明区现代有轨电车示范线项目首期工程总包供货合同，将为项目提供8列氢能源有轨电车等设备，这是我国首个落地的氢能源有轨电车订单。

此次下线的有轨电车采用氢燃料电池作为动力源，唯一的产物是水。车辆最高时速70km/h，车载6个140L的储氢瓶，单次加氢可持续运行100公里。车辆采用3节编组，车厢内部宽敞，设有60个座位，最多可载客360人，可以实现全线“无接触网”运行。头尾两端均设驾驶室，可双向行驶。车辆采用世界最先进的100%低地板技术，车门处地板距地面仅0.345米，与站台基本持平，乘客抬脚即可轻松搭乘。

此外，该车还采用了两项世界领先技术：铰接式转向架和永磁电机直驱技术。采用铰接式转向架，有轨电车的曲线通过能力更强，乘坐起来也更平稳舒适。永磁电机直驱则是目前最先进的驱动技术，没有传统的齿轮箱，启停快、噪音低、方便维护，而且更节能。

“与佛山合作的具有里程碑意义，它是氢能技术产业化的成果。”中车青岛四方机车车辆股份有限公司总经理马云双说，佛山是率先发展新能源汽车的国内城市之一，中车公司将为佛山提供多样化的交通装备，助推佛山快速进入氢能时代。

未来，氢能源有轨电车将会率先在高明运行，整个示范线项目全长17.4公里（高明汽车站-科教园站），设车站20座。首期工程线路全长约6.5公里，全部为地面线路，其南起沧江路与中山路交叉口，北止于西江新城智湖，共设10座车站，其中荷城站与未来的佛山地铁二号线延长线实现接驳换乘。