苏格兰城市联盟：建立氢能经济

据外国媒体报道：苏格兰城市联盟希望把自己定位为欧洲领先的氢气技术早期采用者之一。联盟参与了欧洲氢能运输技术商业化项目的第一阶段，作为“建设苏格兰氢能经济”的更广泛战略的一部分。联盟在此基础上提出了阿伯丁氢能公交工程。

这个价值1900万英镑的项目计划在整个城市的运营路线上部署了10辆燃料电池公共汽车。该项目由FP7创新基金以及英国政府、苏格兰政府、英国创新、SSE、SGN、苏格兰企业联盟、First、Stagecoach和阿伯丁市议会共同出资。

为了给车辆提供燃料，联盟已经建造了最先进的氢气生产和加注基础设施（加氢站），通过电解现场生产高纯度，低碳氢气。使用电解装置意味着氢气可以由电力和水生产，现场没有本地排放。

项目下一阶段将考虑利用可再生能源发电，以使整个过程实现超低排放，但是项目初期将使用电网电力来为绿色出行提供能量。由BOC林德集团建造的加氢站目前位于阿伯丁市议会的Kittybrewster油库。一个氢气安全维护区正在现场进行整合，这将使公交车可以在同一地点进行维修，维护和加注。加氢站有3台每天能够生产360kg氢气的电解槽现场制氢，可以满足10辆公交车的加注需求。

项目计划使用的氢燃料电池公共汽车由van Hool制造，共10辆。这些公交车均为低底盘13m燃料电池混合动力（氢燃料电池和电池）巴士。巴拉德公司提供的150千瓦FCvelocity®-HD6燃料电池模块为这些燃料电池公交车提供了1500小时的寿命，西门子公司提供的电动机则为系统提供了动力。每辆公交车上带有10个350bar氢气罐，可储存40kg的氢气，在典型的城市周转周期和负荷下，其续航里程可达260英里（350公里）。10辆公交车将由First Group和Stagecoach运营。