据外国媒体报道:氢气提供清洁能源而不排放温室气体或颗粒物,并成为化石燃料的可靠替代品。液化空气处于这个领域的最前沿。近日,液空集团氢能部门副总裁Pierre-ÉtienneFranc回答了关于氢能的三个总要问题。
问题一:氢能在法国和世界的地位如何?
在法国,地方当局参与度非常高,运输部门也出台了非常多的举措。例如,在巴黎,巴黎电气出租车公司(STEP)在巴黎市议会的支持下部署了一系列氢动力电动出租车。液化空气集团作作为STEP的少数股东参与了这一举措,并作为工业合作伙伴安装加氢站网络,并与汽车制造商共同推广这一能源。在奥利机场刚刚开通了一个新的加氢站,接下来是凡尔赛附近的一个充电站。合作伙伴计划首先将巴黎地区的加氢站增加到三个。值得一提的是,南特地区的朱尔斯 - 凡尔纳2号氢动力摆渡船正在服役。另外还有罗讷 - 阿尔卑斯地区的HyWay项目,其中涉及Kangoo ZE氢动力车队和由液化空气集团部署的一些加氢站。
在世界其他地方,氢能也得到了广泛的应用。日本的政府有明确的建设氢气社会的目标,美国加州和德国在该方面也特别先进,已经发展了加氢站网络。越来越多的公司开始使用氢动力叉车搬运货物,在法国和美国,液化空气集团的客户包括宜家,沃尔玛,可口可乐和亚马逊。
问题二:如何为这种能源建立一个有利可图的经济模型?
液空集团认为最好的办法是部署流动性解决方案,尤其是专业用途的能源需求。因此,通过发挥规模效应,液空集团将能够确保氢能的快速盈利能力。目前在法国,氢能主要应用于公共交通:公司汽车,公共汽车,出租车等。
问题三:液化空气在促进这种能源方面的作用是什么?
二十多年来,液化空气一直是氢能发展的主要参与者。最近,集团与丰田共同启动了氢能委员会,该委员会汇集了全球27个著名公司,提出了统一战线,并使决策者和投资者相信该领域的潜力。集团希望通过社交网络提高对氢能源相关问题的认识,例如,几个月前,液化空气集团在Facebook上创建的“cH2ange”引发了集体推动辩论,代表社会的普遍利益。目前已有1.5万名追随者讨论这个话题!