据www://fuelcellsworks.com/报道:北欧燃料电池技术的领导者PowerCell正处于下一代燃料电池平台(S2)研究的最后冲刺阶段,将很快完成其研发。S2的功率可以高达25KW,并且对CO和重整气的承受能力与现用的S1平台相同。新型FC以其良好的稳定性将应用于汽车和发电等领域。
PowerCell研发的新型燃料电池可以在重整气环境中作为辅助动力装置(APU)或应用在众多以纯氢气为动力运行的系统中,从而使其能应用在汽车和固定应用设备上。S2在制备过程中采用薄金属双极板和最新的膜电极(MEA),从而使产品具有良好的性能。
S2的另一个特点是可以承受多次的启动和停止,这意味着可以将电池缓冲器保持到最小。S2最重要的一个特点是可以承受较高的CO比例,这是利用重整气的一个关键因素。S2因具有上述优点将弥补第一代燃料电池堆(S1)的不足,同时S2选用了利于汽车应用的质子交换膜(PEM)。