据hydrogen fuel news网站报道,通用汽车公司(GM)采取了新一轮的行动,更新了其自身的氢运输交通项目。这是由于有报道称韩国现代有望在氢动力汽车的商业化进程中打败通用,成为同行业中第一个将氢交通运输工具引入商业市场的汽车制造商,这引起了公众极大的注意。
如很多汽车公司一样,GM也相信如果氢能基础设施能在2015年至2016年建立起来,氢动力汽车就能同时实现商业化。过去的经验也表明,只有在氢能基础设施的存在下,以氢为动力的车辆在市场上才有可行性。 目前,GM主要致力于其在夏威夷燃料电池部门的工作。GM认为夏威夷因为地域规模相对较小且已有强大的氢能基础设施,是美国最适合推出氢动力汽车的城市。 2010年,GM在GAS公司的帮助下,极力加强夏威夷氢能基础设施的建设。当年的12月,夏威夷发起氢倡议,已经准备好迎接氢动力汽车的到来。 GM为了铺平新一代车辆商业化的道路,正着眼于建立一套可运作和扩张的氢燃料基础设施。但GM想在该过程中发展自己的氢动力汽车仍然是艰难的,在商业化进程的比赛中也难以击败韩国现代。尽管如此,GM仍然坚持其清洁汽车商业化的计划,并认为良好的基础设施将是成功的关键。