据Journal of Cleaner Production报道:2012年6月3-7日在加拿大多伦多举行了第19届世界氢能大会,大会的主题是“氢能驱动未来能源”,由国际氢能协会和加拿大国家氢能燃料电池协会共同举办。大会共有1200人参加,分别来自50多个国家。
会议期间有两天的展览时间,共有59个展台展出了近期先进的氢燃料电池产品。此外,有175个人试驾、试乘了燃料电池汽车,2000个人参观了为期两天的氢燃料电池汽车试驾展览。活动的车辆主要由奔驰、本田、现代、尼桑、丰田提供。 全体会议阶段主要由20场(370次口头报告和150幅墙报,可到http://www.whec2012.com/conference-2/program/下载)组成,内容包括加拿大当地国家项目和国际公司项目运行情况,德国、美国、韩国、日本和欧盟氢燃料电池技术商业化进程的成绩,重要的氢能技术(仓库叉车、电信公司后备电源、氢能电网智能系统、燃料电池汽车),商业成功案例分析与未来展望。 会议重申了氢作为未来交通运输能源载体的重要地位,能减少大气污染,各大汽车制造商和政府都非常支持氢能的发展。氢能汽车因反馈制动、续航里程和燃料加注速度方面的优势在电动车中具有很好的发展前景,目前其发展主要受制于加氢站的建设及燃料电池的成本。 世界范围内运营中的加氢站目前共有220座,目前正呈现稳步增长的势头。主要的汽车制造商都出台了量产燃料电池汽车的计划,现代定于2015年量产,而奔驰将时间提前到了两年之后。另外,燃料电池叉车、旅游车和船的商业化案例在世界各地(美国加拿大、日本、土耳其和南非)也都获得了很大的进步。另具透露,第20届世界氢能会议将在韩国于2014年6月举行。