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中国2015年将实现燃料电池商业化

　　18日上午，燃料电池及氢能源新技术在第十四届高交会上发布。记者在现场了解到，随着新能源的制造和普及，燃料电池技术特别是质子交换膜燃料电池技术将会进一步推广运用于汽车以及其他领域。

　　燃料电池及氢能源新技术国家工程研究中心的稽官成说，燃料电池技术特别是质子交换膜燃料电池技术，因其高效率、零排放等显著成效成为当今社会公认的“未来新能源汽车发展的终极解决方案”，将广泛应用于新能源汽车、分布式发电等行业。

　　“行业有一个良好的愿景，预计2015年会实现燃料电池的商业化。就我国而言，目前和上汽公司达成共识，预计在2015年之前生产1000辆燃料电池汽车。”稽官成说。

　　稽官成告诉记者，这种燃料电池汽车目前在国内验证测试超过3000小时，实现了零下10℃低温启动。充电使用高压方式，3—5分钟加满，可行驶400公里。

　　氢气易燃、易爆，用于汽车能否保障安全？稽官成表示电池配有泄爆装置，并且进行了多次挤压等测试，储存是能够保障安全的。“目前进行商业化的困难在于基础设施的建设，比如加气站的推广和建设。”

　　据了解，燃料电池轿车已经成功服务于北京奥运会和上海世博会。