Xcelsior燃料电池巴士已通过测试

据外国媒体报道：2月12日，巴拉德动力系统公司宣布加拿大新飞行产业公司和美国新飞行公司（统称“新飞行者”）联合开发的40英尺长以及60英尺长Xcelsior燃料电池电动公交车（FCEB）已根据联邦运输管理局（Federal Transit Administration）制定的计划在阿尔图纳公交车研究和测试中心完成了严格的测试（FTA）。

凭借这一测试，采用巴拉德FCveloCity®-HD 85kW模块的两款燃料电池巴士已经可以进行商业销售。这两款车型也有资格获得加州混合动力和零排放卡车和公交奖励计划（HVIP）的资金。 HVIP是加州气候投资的一部分，加州气候投资是一项全州计划，它将数十亿的限额与交易美元用于减少温室气体排放，加强经济和改善公共健康和环境。目前30万美元的补贴可以用于购买40英尺的公交车和仅由氢燃料电池提供动力的8级卡车。两种融资机会都使运输机构能够支持向零排放运营的过渡。

新飞行者的Xcelsior FCEB为电池电动替代品提供了重要的优势，包括：超过260英里的扩展范围;在不到10分钟的时间内快速加注; 95％的材料回收;和完整的路线灵活性。

宾夕法尼亚州阿尔图纳工厂的测试包括安全性，结构完整性和耐久性，可靠性，性能，可维护性，噪音，燃油经济性和制动性的评估。