据国外媒体报道,加利福尼亚能源委员会近日通过投票表决,批准了800万美元的拨款,用于开发一座高容量加氢站。该加氢站将服务于长滩港口中的零排放燃料电池8级电动短驳卡车,并推动其发展。短驳卡车被用于将货物从港口运输到仓库等位置。
燃料电池8级电动短驳卡车可以逐步取代港口内无排放控制的旧车辆。作为美国的第二大集装箱港口,推动长滩港口中零排放卡车的使用将有助于大幅减少温室气体的排放和空气的污染。此外,该加氢站中的氢气将100%从可再生沼气中产生。
能源委员会与Equilon Enterprises合作的具体的拨款条例均列于签订的(ARV-18-002)协议中,该协议便包括了8,000,000美元的拨款。该拨款主要用于加氢站的建设和燃料电池卡车规模的扩大。